если что, то я про е8х, хотя не думаю что с годами что-то поменялось
самое забавное это мотор N45B16, он пыжится, надрывается, но ни куда не едет совсем в отличии от своего собрата хундая i20 который с 1,6 мотором(на 5лс мощнее кстати, без всяких вальвотроников и прочего уг) прям задорно задорно едет.
Сделайте Хюндай из железа, а не из фольги и он со своим мотором с места не тронется. Массу машин сравнивать не забываем!
туда же и шумка был уверен, что в 46 шумка не оч, но осенью проебал платёж за осагу, сотрудница подвезла до страховой на жетте сочэ идишн в какой-то хорошей комплектации, ниибу в вагах
сидишь такой в новий-новий фальцваген, а шумит, как в хуинде той же
шипы так вообще на 50 уже мешают получать удовольствие от поездки
у меня был гётс 1.6 мкпп, жена со мной боялась ездить, я ебашил на нём каждый раз как последний.
очень нравился он мне, драйва хоть отбавляй, главное на трассу не выезжать, там его от фур сдувает.
за 50к пробега чеков от дилера было столько, что 7er удивится даже короб по гарантии меняли.
позже на элантре на 56к мкпп тоже начала туго переключаться, но уже было лень морочиться по гарантии через суд, веселье уехало следующему владельцу.
__________________
Последний раз редактировалось ВАДИМ 53, 21.02.2016 в 01:28.
Ехал, ехал себе по центру и тут тачан затроил, джекичан почтил нас визитом, но машина продолжала двигаться. Я поставил на бензонасос, кореш на катушку. Нууу мне хотелось чтобы выйграл он
Прикатил в сервис - катушка. Причем так интересно, 5 свежих бош стоит, 1 беру аж разваливается вся, причем крайняя, 6 горшок. Кому то бош понадобился видать сильнее хозяина
Махнули - поехал дальше, их менять кстати удобно "чпок чпок" и все. Я вспомнил как на м50 менял в мороз, вздрогул...
Карман облегчал на 3.2, да.
хотел позавчера докинуть в е60 круиз
ну многие с е39/46 знают что там нужно поставить руль/подушку с кнопками и докинуть 3 проводка, даже кодировать ничего не надо
у е60 всё куда веселее
нет, в е60 не надо ничего докидывать, просто меняешь нижний кожух рулевой колонки и прикручиваешь рычажок к SZL на 2 болтика, потом кодируешь в FA $540, пробегаешься кодировкой по блокам и ........ хуй чего работает
дилер сообщает нам что нужно заменить приборную панель(хотя в етк нет панелей под круиз и без него)
вообщем кому интересно могут почитать тут
там описано что нужно подправить в приборке что бы круиз появился
зацените полёт фантазии инженегров бмв
нашел бы за двести живой наверное взял бы 
