Вот прикидываю варианты что брать.
Маркообразные (Марк2, Чайзер) уже рассмотрены, откатаны и всё понятно.
Но в душу запал почему-то ещё и 36й в купешном кузове.
Мотор интересует 2,5л и выше, желательна кожа моторспорт (в узкоглазых такого нет, к сожалению, если тока колхозить).
Авто.ру смотрел, но там йобнутых дофига и хер пойми на какую сумму ориентироваться.
В идеале найти бы с кузовными проблемами (переварка полов, порогов, замена крыльев и др. навесухи), под покраску и т.п. (сделаю сам)
Можно как АТ, так и ручку, последняя желательна, конечно, но АКПП тоже рассматривается, ибо в большинстве своём машина для езды, отжЫги - по желанию :)
На электронику похуй, в принципе, АБС, ЕСП (у БМВ это называется по-другому вроде, сорри, если не тот термин :)) - можно без этого, привык ездить тупо на железе.
Был недавно вариант по-моему с 1,6 мотором такой (причём конченным, т.е. сразу под свап), но цены на М50Б25 (ну или аналоги) я не знаю, да и стрёмно, что тормоза маленькие, редуктор короткий и т.п. - всё же менять
Каковы вообще расценки на всё это, что с кузовами самими (есть ли живые, стоит ли), какие болячки (вычитал только про балку заднюю).
З.Ы. - читал много форумов, но народ очень часто неадекватный встречается, с постами, например, о "охуенной динамике на 2л с АКПП, поэтому решил спросить тут :)
__________________
Последний раз редактировалось VADOS, 06.03.2011 в 16:26.
В идеале найти бы с кузовными проблемами (переварка полов, порогов, замена крыльев и др. навесухи), под покраску и т.п. (сделаю сам)
любой вариант с автосру - твой
Цитата:
Сообщение от VADOS
На электронику похуй, в принципе, АБС, ЕСП (у БМВ это называется по-другому вроде, сорри, если не тот термин :)) - можно без этого, привык ездить тупо на железе.
абс есть у всех, другой вопрос что работает не у всех
ASC называется у бмв )
Цитата:
Сообщение от VADOS
но цены на М50Б25 (ну или аналоги) я не знаю
около 40тык без доков из РБ (с навесным)
а так, если похуй на комплектуху и готов возиться с кузовнёй я бы сказал что можно искать авто в районе 200к
320 предпочтительней. налоги меньше и номер мотора отменили
Цитата:
Сообщение от VADOS
но там йобнутых дофига
нет, чувак, там ВСЕ йобнутые!
тут спросил клиента о продаже 320 насквозь гнилого ушатанного седана.
он пару дней думал и изрек:
175 СТО БЛЯТЬ СЕМЬДЕСЯТ ПЯТЬ!
и показал скрин шот с авто ру
основной аргумент цены был- я её за 205 покупал
а так, если похуй на комплектуху и готов возиться с кузовнёй я бы сказал что можно искать авто в районе 200к
Охуеть.
Я правильно понял, что за 200к я получу 2-дверный "пустой" БМВ середины 90х с кузовом под переварку и дальнейшую покраску?
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
за 200к в новгороде продаётся очень живая купеха с м52в20 акпп. продаётся уже почти год.
Ездил на е36 с 2.5л мотором и АКПП (седан), там транмиссии был пиздец уже, конечно, но всё-равно я бы не сказал, что АГОНЬ! Более-менее передвигается.
Ездил на е36 с 2л мотором, но на ручке - ну едет более менее, но чувствуется, что надо больше, два литра слабоват.
Представить 2литра на АТ я боюсь. Такое мне точно не надо :)
Цитата:
Сообщение от Георгин
если бюджет в районе 250 хотя бы, то я бы посмотрел е39. тем более ведро не для гонок.
е39 будет ведром в эти деньги пустым и с 2л мотором опять же, нафига мне такое?
На спринты я бы покатался всё же, я просто писал к тому, что корчевать ведро не собираюсь :)
Цитата:
Сообщение от vlom
320 предпочтительней. налоги меньше и номер мотора отменили
На налоги пох, 2литра не едет :)
А номер мотора-то в итоге отменили, инфа проверенная?
Кто-то ездил уже?
Охуеть.
Я правильно понял, что за 200к я получу 2-дверный "пустой" БМВ середины 90х с кузовом под переварку и дальнейшую покраску?
комплектуха, скорее "как повезет", год в районе 95го, под переварку вряд ли, но не в идеале, скажем так
Цитата:
Сообщение от VADOS
Ездил на е36 с 2.5л мотором и АКПП (седан), там транмиссии был пиздец уже, конечно, но всё-равно я бы не сказал, что АГОНЬ! Более-менее передвигается.
живая 2.5 жарит хорошо на ручке. видимо ездил на не только уёбанной трансмиссии, но и на уёбанном моторе
Цитата:
Сообщение от VADOS
А номер мотора-то в итоге отменили, инфа проверенная?
нихуя, еще не отменили, и никто не знает когда свершится.
вообще, если говорить про ценообразование б\у авто - то это та еще тема для споров. для себя я сделал вывод, что хорошая е36, в которую надо вкладывать минимум усилий стоит под 300к. все что дешевле часто такие вёдра, что хочется плакать горькими слезами, хотя везде есть исключения.
Короче, тут скорее надо брать и смотреть конкретные авто с человеком, который на е36 съел не одну собаку, будет толк. говорить что-то абстрактно, думаю, бессмысленно.
живая 2.5 жарит хорошо на ручке. видимо ездил на не только уёбанной трансмиссии, но и на уёбанном моторе
Нет, просто я ездил на более мощных машинах (и других БМВ в том числе) и "когда-то жившие в моторе" 192 силы мне не кажутся чем-то аццки быстрым :)
Это просто хороший мотор, но не костмасс.
Цитата:
Сообщение от ynblpb
нихуя, еще не отменили, и никто не знает когда свершится.
Заебали, бля... я жду!
Цитата:
Сообщение от ynblpb
вообще, если говорить про ценообразование б\у авто - то это та еще тема для споров. для себя я сделал вывод, что хорошая е36, в которую надо вкладывать минимум усилий стоит под 300к. все что дешевле часто такие вёдра, что хочется плакать горькими слезами, хотя везде есть исключения.
Короче, тут скорее надо брать и смотреть конкретные авто с человеком, который на е36 съел не одну собаку, будет толк. говорить что-то абстрактно, думаю, бессмысленно.
е36 купе - сколько и стоит ли?
+1
