Вообщем ситуация. Х.з. как и почему, но по-ходу теплообмен после переделки в 2.8 в движке сместился. Если крутить дальше 3 тыщ продолжительное время - машина греется, причем неебово. Даже не смотря на то ,чтло всё новое по охлаждению. Штатная крыльчатка с диффузором не справлялись. Крыльчатка от М60 ситуацию улучшила, но не намного. Думаю ставить радиатор большего объёма, подбирать диффузор по месту. Возможно доустанавливать электровентилятор с датчиком. Может кто сталкивался? От чего можно радиатор и прочее заколхозить и будет ли смысл?
Возможно доустанавливать электровентилятор с датчиком.
а не проще с этого начать? по идее на кондейных он должен стоять штатно т.е. доустановить не проблемно
е32 радостно включала электровентиль в пробках в жару -> он вполне себе полезен
а не проще с этого начать? по идее на кондейных он должен стоять штатно т.е. доустановить не проблемно
е32 радостно включала электровентиль в пробках в жару -> он вполне себе полезен
Тогда встречный вопрос. У кого он есть в продаже?) У меня на работе тока от е39 =(
О! Как раз для тебя ништяк есть. вискомуфта которая изначально чутка подклинила по этому почти все время крутит в полную силу. т.е. охлаждать будет на ура! у меня ни разу не получалось выгнать стрелку температуры за 12ч)))
могу дать на по юзать.
Появилась еще версия про термостат. После вылета бошки я его не менял. Т.е. в воздухе он проработал довольно долго. Да и стрелка подозритьельно часто лежит ровно на 13 часах,вместо 12. Завтра попробую махну на новый.
Прокипятили старый. Открывается сука не полностью. ЩАс пока проверяю и сильно не ебошу. Стрелка не уползает вроде никуда. Может ещё проблема быть в том, что пробка не на 2 бара, а на 1.4? Новая.
Прокипятили старый. Открывается сука не полностью. ЩАс пока проверяю и сильно не ебошу. Стрелка не уползает вроде никуда. Может ещё проблема быть в том, что пробка не на 2 бара, а на 1.4? Новая.
на м50 должна быть пробка 2.0 а с 1.4 не достаточное давление в системе из-за чего происходит раннее кипение и образование пара
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
а сможеш объяснить?
термостат открывая большой контур еще перекрывает малый
а без него кто перекроет, а?
