E 32 и вопросы по ней

[Slex]

Снова всем привет. Помятуя о невероятном количестве создаваемых мной в этой ветке тем решил, подумал, что как-то не удобно совсем. Вопросы у меня всё равно глупые, но важные для меня.

На данный момент вопрос один:
Вставляем ключь в замок зажигания, поворачиваем - двигатель не крутится. Тоесть вообще. Даже напряжение не проседает. При этом так же не работают стеклоподъёмники, стеклоочиститель бегает только на максимальной скорости, климат дует только на максимально выкрученом (до щелчка) колёсе регулятора оборотов, не работает интенсивный обдув лобового (сервомоторы при этом исправно крутят заслонки). До этого один раз не завелась. Пошевелил предохранители/блоки управления под капотом - завелась. Последний раз, когда завелась не работало всё перечисленое, но двигатель нормально завёлся. Через некоторое время что-то вроде как щёлкнуло и всё снова заработало.

Подскажите что может быть, пожалуйста. А то электрика там вообще смерть для меня

[Серж]

Сообщение от Slex

При этом так же не работают стеклоподъёмники,

А центральный замок работает?

[Slex]

Ну как... С брелка открывается. Сам замок сломан, ключь не вставить даже =\

[kopant_e32]

Slex, С твоим списком пора учится пользоваться ETM.

http://download.golgofa.ru/valera/ETM/ETM_1/data/toc_cd1.pdf


Там впринципе ничего сложного нет. Все достаточно просто и логично. Если есть хоть малейшие представления об электрике то со всем разберешься.

[Бахаджан]

спасибо Slex'у за тему, у меня в общем тоже есть маленькие вопросы, а отдельную тему создавать не охота. И так ВОПРОС: какое масло лить в редуктор заднего моста ? По каталогу castrol масло Syntrax universal в объеме 1.7л. Верно ли это утверждение? Спасибо

2-й вопрос: Какое сцепление выбрать Sachs или Luk?

kopant_e32,
ссылка на ETM не пашет или на голгофе надо быть зареганным? Провода заднего хода еще не смотрел сейчас один хрен сцепу менять, коробку снимать, пошарю все внимательно

[Георгин]

Сообщение от Бахаджан

2-й вопрос: Какое сцепление выбрать Sachs или Luk?

хуй знает что там на е32, но на е39 когда брал сцепу то сказали что в оригинале идет Сакс. По цене почти одинаково.
Кстати, сам будешь менять или на станции?

[Бахаджан]

Георгин,
да, разница в цене 100руб (Люк дороже). Менять буду сам, на яме, опыт есть, но не на бмв

[kopant_e32]

Бахаджан, По ЕТМ, я со ссылкой намудил. Скопируй адрес в адресную строку.

Или вот новая ссылка.

ETM

По сцеплению, однохуйственно. Что дешевле, то и бери. Я все сцепки по воле случая Люковские брал. Нареканий нет.

Сообщение от Бахаджан

Провода заднего хода еще не смотрел сейчас один хрен сцепу менять, коробку снимать, пошарю все внимательно

Это судьба.

[Георгин]

Ну смотри, а то есть место где за 3 рубля поменяют

[Бахаджан]

Сообщение от kopant_e32

Это судьба.

не иначе!
Че-то ЕТМ весит 55кб, открыл вкладка с моделями не открываются

[Бахаджан]

Сообщение от Георгин

Ну смотри, а то есть место где за 3 рубля поменяют

да я знаю но нет сейчас этих 3х рублей, вообще замена сцепы в мои бизнесс планы ну никак не входило, одно слово - Пиздец!

Возьму сакс, оно и дешевле и смазка идет в комплекте а у Люка нет ее

[kopant_e32]

Сообщение от Бахаджан

Че-то ЕТМ весит 55кб, открыл вкладка с моделями не открываются

Нажимешь плюсик рядом с моделью. Выскакивает выбор по годам и моторам. Выбираешь, двойной клик и все открывается.

[Бахаджан]

Сообщение от kopant_e32

Выбираешь, двойной клик и все открывается.

вот на этом месте ничего не происходит

[kopant_e32]

Бахаджан, Он просто долго грузится. У меня все пашет.

[Slex]

Как проводочки соединяются и как что может кого включать/выключать я представляю, но там всё по английски и что где начинать читать я не понимаю. Ссылку эту уже не раз видел. Ни разу не помогла. Хоть что там искать-то примерно? Я даже больше скажу, я уже распечатал весь этот талмуд на 600+ страниц. Тока бумагу въебал. Толку ноль.
И да, самое главное, вести с полей. Подошёл сегодня к машине. Тепло относительно на улице. Погода располагала, короче... Кнопку нажал и ничего не щёлкает, не пикает. Открыл единственный целый замок ключём на двери переднего пассажира. Вставил ключь в замок зажигания и повернул. Тишина. Клемму аккумулятора скинул, почистил (обе). Не искрят. Короче, закрыл всё обратно и ушёл. Тестера небыло проверить аккумулятор.