Всем привет. Человеки, кто что думает, что может быть с M60 3л.
При заводе двигателя что-то стучит, двигатель плохо крутится и после чего он таки заводится. Далее работат вполне нормально. Гидрокомпенсаторы, согласен надо менять. Но вряд ли ж это от них. При чём этот стук всё сильнее и чаще.
__________________ страсти то какие, еббать мой жир (с) Йльюхо
да народ у нас говно, но другого народа, для вас пидорасов, у меня нет! (с) И. В. Сталин
topol3.ru
хз
у меня на прошлом м30в34 перед смертью он долго скрежетал
потом оказалось что достаточно поправить плюсовую подкапотную клемму и снять-поставить стартер
__________________ страсти то какие, еббать мой жир (с) Йльюхо
да народ у нас говно, но другого народа, для вас пидорасов, у меня нет! (с) И. В. Сталин
topol3.ru
Хммм... Если так - пиво с меня!
Чёта в каталоге не могу найти где эта херь стоит. Подозреваю, что у шкива на задней стороне, естественно, но где оно в каталоге o.O
__________________ BMW E32 L M60/2
goo.gl/4wH7V
Последний раз редактировалось Slex, 13.10.2010 в 19:25.
ну х.з. сними тогда сначало стартер, посмотри не бендик, не ботлается ли он там, все ли зубчики целы. в принципе можешь отдать в ремонт, выйдет около 2тыс, гарантию дадут, всяко лучше, чем покупать б.у. в хз каком состоянии, и сколько он еще протянет.