Голову придется доработать? В моторе. Или там все отвестия, пипки, шпильки уже есть? Короче, че-та я умничаю. Голову менять надо будет? И что сделается с дырой под насос механический? Пока что только интересно...
Выпуск клапана поменял - единственное. А так... кажется, всё нормально. Но после вашего, ДС, осмотра, окажется, что только кажется. Стремление к совершенству в вас присутствует.
Дырка под механический насос там, где промежуточный вал или паразитный его зовут... Над его серединой.
Правда? И в какой же детали это место находится, не говоря уже о том, что мех. топл. насос уст. на карб. а\м, а у Вас, судя о вопросу о дозаторе топлива, К-Джетроник
это место нах-ся на блоке движка, там где должен быть насос
действительно! к-джетроник... промежвал был до капиталки даже с кулачком для насоса, который периодически делал с непонятной необходимостью. Т.к. этот эксцентрик мне нах не нужен+промежвал развалился на 3 части, то был замен на БЕЗ эксцентрика, а место насоса по-прежнему занимает какая-то пиндюлина похожая на регулятор давления подачи топлива.
- деталь внизу слева, без номера... собсна, её можно будет оставить как заглушку
__________________
Последний раз редактировалось Wolf_Jungle, 13.08.2008 в 01:11.
Да бы, батенька, ещё и педагог
ценнег гуманный очень, кстати, хотел сказать. Гарантия будет?
ПС может оставить как есть?.. Такой звук красивый, как у харлея, никаких резких раскручиваний...
Выбор есть! Или кто-то передумал? В планах, разобрать то, что есть, ибо терять уже нечего. Если не соберется, то ждите визита.
Звук другой. Гурм гурм гурм, если нажать на газ, то бырбырбрымбырыбымбумбум.
Че-та я задумался... Про ценнег. Барыги продают мотрон за те же бабки, что вы ставите. Это установка в подарок или без стоимости компонентов?
ПС это уже чисто поПиздеть
