Выпуск.

Metronom · #1 15.04.2008, 13:08

Вообщем получилось так, что теперь я езжу как заправский гонщик. Машина рычит, шумит, громыхает... Даже прогревается с дискомфортным шумом. Из этого следует, что выпуск прогорел (кроме штатной задней "банки" по моему). И у меня возник вопрос, что лучше: заказать и установить штатные трубы, резонаторы; или же как Вадим на 535, просто всё вырезать между "штанами" и "банкой", и вварить либо одну трубу, либо две, но тонкие?

Или как вариант который предложил Слава, собрать выпуск на хомутах по каталогу, как делал Андрюха (тонкости что и как там не помню, но сборка быстрая и не геморная). Я понимаю, что многие скажут, мол покупай как должно быть и вопрос не особо стоит в деньгах, просто стоит ли оно того? е28 с м20в20,

я б не назвал модным авто этого сезона, по-этому выкидывать просто так "копеечку", за аутентичность считаю глупо, но если выбора не будет, то тогда да....

Собственно посему вас и спрашиваю.

Mechanic · #2 15.04.2008, 13:53

если ставить как должно быть, то босал моему знакомому обошелся приблизительно в 10килорублей+, вварить вместо резонатора трубу будет дешевле в разы, поэтому целесообразность считай сам
я буду убирать себе резонатор по методу Вадима, потому что у меня постоянно образуется трещина на стыке труб и резонатора.

б/умеровод · #3 15.04.2008, 14:27

Цитата:

Сообщение от Mechanic

я буду убирать себе резонатор по методу Вадима, потому что у меня постоянно образуется трещина на стыке труб и резонатора.

где можно почитать про этот метод? я пока себе пару резонаторов от М412 поставил, в принципе не сильно плохо, щаз вот тока задняя банка помирает думаю что дальше делать, может пару от 2108 поставить

Alexxxl · #4 15.04.2008, 14:28

+1! , буду делать по дешовой схеме.. задолбал этот рев пердящий...

Metronom · #5 15.04.2008, 15:02

Цитата:

Сообщение от Mechanic

Bosal моему знакомому обошелся приблизительно в 10килорублей

520i

Sedan
81-06/88
1990 cc, 129 HP, 95 KW
TА E28

Вот что нашёл по нашим машинам... Цен не увидел, может я слеп?

http://www.catalogue.bosal.com/pages...snr=020103 50

martinov-serg · #6 15.04.2008, 15:34

пол года назад взял себе заднию банку Валкер=2700 + штаны с трудновыговариваемым названием 700*2=1400р., получилось очень не плохо да и бюджет по моему нормальный

Вадимыч · #7 15.04.2008, 16:29

у меня тоже валкер сзади стоит, резонатор вырезал и заменил трубами... прикольный немного басовитый звучок получился...мне нравится...только вот думаю, не зря ли я без пламегасителя обошелся...

Андрюха · #8 15.04.2008, 22:12

Забирай мой - 6500. Можешь спросить у Славы, сколько он стоил...

Mechanic · #9 16.04.2008, 01:55

Цитата:

Сообщение от Metronom

Вот что нашёл по нашим машинам... Цен не увидел, может я слеп?

а на exist.ru не пробовал смотреть?

Metronom · #10 16.04.2008, 06:28

Цитата:

Сообщение от Андрюха

Забирай мой - 6500. Можешь спросить у Славы, сколько он стоил...

Дружище, что именно забирать? Если я правильно понял, то выпуск с 535. Но как я его вкорячу в свою лохматку то?

Цитата:

Сообщение от Mechanic

а на exist.ru не пробовал смотреть?

ХЗ почему, но мне закрыт туда доступ...

Андрюха · #11 16.04.2008, 06:42

легко - меняешь только штаны на свои...

Metronom · #12 16.04.2008, 06:45

Цитата:

Сообщение от Андрюха

легко - меняешь только штаны на свои...

Ты не забывай, что у меня катовая и штаны у меня вместе с первым резонатором, так что...

И эта, всё кроме задней "банки"?

Андрюха · #13 16.04.2008, 20:58

Ты о чём? Я продаю глушак всборе. На 2-х литрах он будет вообще тихий - у меня на 3,5 он и то достаточно скромно звучал...

Metronom · #14 16.04.2008, 21:15

Ещё раз, ты мне продаёшь весь выпуск, кроме штанов за 6500?

bazil750 · #15 16.04.2008, 21:56

Metronom , надо брать