Емнип, Альпина 400 с чем-то снимала с этого мотора, возможно, вы полезли не туда!
с 3.4 объема и на двух турбинах, НО очень тяжелых поршнях. Туда полезли, туда. Но реально М50 2.5 надуть в те же силы, было бы наверное проще, в виду того что это делается уже давно и много кем
Альпина строилась чтоб на 250 км/ч проехать по автобанам ойропу туда-сюда
Т.е. мотор с одной стороны должен уметь работать на мощности выше средней очень долго и, с другой стороны, должен примерно соответствовать уровню всей машины чтоб клиенты не отмирали пачками в первых же столбах
тебе кажется, в е23 был турбовый м30 на 250лс, а тут про Альпину е34, хотя в ней тоже би турбовый м30 выдавал не 400, а 360лс
Так себе турба на м30 была
а ещё в альпине мотор люто переделан и со стоком там мало общего.
__________________
Последний раз редактировалось ВАДИМ 53, 10.09.2018 в 15:34.
тебе кажется, в е23 был турбовый м30 на 250лс, а тут про Альпину е34, хотя в ней тоже би турбовый м30 выдавал не 400, а 360лс
Так себе турба на м30 была
а ещё в альпине мотор люто переделан и со стоком там мало общего.
Ты сейчас за что топишь? за то что М30 и Е34 старая тачка и не едущяя относительно Е60 и выше? дак это и так понятно, но тем же Финнам это не мешает дубасить везде и на всем и в разных авто дисциплинах, но они едут фор фан, а у нас то все по взрослому! ГОНКИ ЖЕ!
Ты сейчас за что топишь? за то что М30 и Е34 старая тачка и не едущяя
по пунктам
шасси е34 уныло, поворачивать оно не умеет и ни что его не научит это делать
м30 архаичный низкооборотистый динозавр который ломает сам себя в стоке если его долбить в отсечку стоковую, турбировать его как минимум не умно, и профит от турбирования хотя бы м50 превращённого в 3 литра куда большим будет(это я про то, что м50 будет ездить, а м30 бесконечно отрыгивать).
Цитата:
Сообщение от Mihey
тем же Финнам это не мешает дубасить везде и на всем и в разных авто дисциплинах, но они едут фор фан
вот в последних 4х словах и кроется весь смысл - можно любить е34, и даже любить м30 , можно любить проводить вечера в гараже прикручивая турбу, но надо понимать что это личный фо фан, самообразование так сказать и не более того.
а ещё можно взять заз 968, прикрутить к нему пару турбин, и решить что он теперь 911 турбо(а чего, концепция то таже - мотор сзади, оппозит, воздушное охлаждение, турбины......), только оно всё равно в кольце ни куда не поедет почему то
но фо фан точно будет.
