Мнения о подвеске Ta Technix - Page 2

SatyricoN · #16 23.05.2012, 14:52

Цитата:

Сообщение от Iluha !

это печально

А че печального? Смысл платить за такой же комплект 35к у нас в россии, когда можно с гермашки за 10 притащить

Цитата:

Сообщение от Дан

Вот тут +100500, брось ты это дело, ставь все штатное и о занижении забудь. После тех же Koni Sport закрученных по максимуму и все равно мягковатых

Били В4 вообще теплое говно

б4 говно, вопросов нет) Бюджет не позволял размахнуться в свое время. Что касается штатного - выходит, что штатное стоит чуть ли не дороже, или столько же по цене, вот и думаю а надо ли.

rukez · #17 23.05.2012, 15:47

есть мнение что если б4 дают стыки асфальта то
а) дело в пружинах/резинках
б) б4 стоят не от е34

Дан · #18 23.05.2012, 15:52

Цитата:

Сообщение от kolyn-molyn

понимаешь,жесткость кузова-это вам не это(с)

Онеа же не всегда была такая не жесткая

Цитата:

Сообщение от kolyn-molyn

жесткие аммо на уставшем кузове ничего не дадут.....

По сравнению с тем что стояло В4 перед и В6 зад, небо и земля, прожинки правда эйбах

Цитата:

Сообщение от kolyn-molyn

хотя может это у тебя такое восприятие было,я помню охуел от жесткости,при поездке на закрученных конях

Я вот лично был приятно удивлен их работе когда поставили еще на живой кузов

SatyricoN · #19 23.05.2012, 17:03

Цитата:

Сообщение от rukez

есть мнение что если б4 дают стыки асфальта то
а) дело в пружинах/резинках
б) б4 стоят не от е34

Склоняюсь к варианту а, ибо в запчастях пока еще соображаю :) Я когда пружины ставил, пришлось брать калёные стяжки, обычные дугой выгнулись моментально. Пружину сжимали вдвоем, виток к витку иначе она просто не налазила нормально...

Т-80 · #20 23.05.2012, 18:13

Цитата:

Сообщение от SatyricoN

Я просто видел на каком-то сайте что чувак заказывал

Цитата:

Ваалейкум салам, мне 18, зовут Мага.

вот тут поспрашивай

Т-80 · #21 23.05.2012, 18:16

Цитата:

Сообщение от SatyricoN

космос платить ясен хер не хочется

тогда точно туда, еще и на тонировочку останется

Цитата:

DagLow: Как ты добился такого занижения?
Мага: Начиналось все с простой резки пружин, на заводских стойках. Порезав 4 на 5 витков спереди и сзади соответственно. Машина «легла» так как задумал, но хотелось ниже и комфортней. Попрыгав осень на «родных» стойках, я поднял машину на зиму. К весне начал задумываться о правильной посадке, приобрел короткоходные стойки и чашки СС20.Поставив этот комплект, я порезал пружины 4 на 6, но меня это не устроило, т.к. эти стойки не для такого занижения, которого я хотел добиться. Продав их, я купил «правильные короткоходки».

Цитата:

DagLow: Это окончательный вариант посадки к которой ты стремился?
Мага: Хотелось бы посадить перед еще ниже, но привод колеса справой стороны трет об лонжерон, который и так уже порезан. Есть еще вариант поставить «тонкий» привод для того чтобы «уронить» перед еще ниже, но такие привода большая редкость. К лету также хочу затонировать стекла по кругу в два слоя.

SatyricoN · #22 23.05.2012, 21:59

зачем хуйню писать?

korifey · #23 23.05.2012, 22:35

Цитата:

Сообщение от SatyricoN

зачем хуйню писать?

Т-80 истину глаголит

тонировочка в два слоя - это я щетаю должно быть прописано для 05 в пдд

rukez · #24 23.05.2012, 23:21

замечу, что пишут они куда грамотнее половины местных

vlom · #25 24.05.2012, 00:13

Цитата:

Сообщение от rukez

замечу, что пишут они куда грамотнее половины местных

дык правильно.
половина местных "понаехали"!

а если серьезно- вот к чему ты это сказал?

лично я, например, к этому так отношусь:
Я могу писать правильно. грамоте обучен, книжки читаю.
но это и-нет. и орфографию и грамматику я нарушаю намеренно.
ибо Нетстайл.
а вот те, которые... да же слово такого выговорить не смогут и не знают.