BMWorc. Больше чем форум. Это тусовка  

Вернуться   BMWorc. Больше чем форум. Это тусовка > Наши форумы > Ремонт и техника
Ответ
Опции темы
  #16  
непрочитанный 07.01.2012, 18:29
Аватара для Finch
Q'Service
 
Регистрация: Aug 2010
Адрес: SPb
Возраст: 48
Сообщения: 356
Finch Казуал
Ответ: нужен совет жестянщика ну или разбирающихся )

А чего там с зазором двери?
Ответить с цитированием
  #17  
непрочитанный 07.01.2012, 22:43
Завсегдатай
 
Регистрация: May 2008
Адрес: Владикавказ
Возраст: 43
Сообщения: 594
as155 Адекват
Ответ: нужен совет жестянщика ну или разбирающихся )

Цитата:
Сообщение от Finch Посмотреть сообщение
А чего там с зазором двери?
дверь зажало , по фото может не очень видно , но крылу пизда , деформация во всех плоскостях , меня больше беспокоит , нахуя кусок багажника с усилителем лонжероном и т.д и т.п. вырезать , хотя в принципе похуй , лишь бы крепко и ровно сделано было , но просто сомневаюсь что в офиц. дилер. сервисе ну или не дилерской но нормальной конторе так бы отрезали и приваривали
Ответить с цитированием
  #18  
непрочитанный 07.01.2012, 23:24
Учаснег
 
Регистрация: Jan 2008
Адрес: SPb
Сообщения: 45
Alexxx Адекват
Ответ: нужен совет жестянщика ну или разбирающихся )

Цитата:
Сообщение от VADOS Посмотреть сообщение
Ну вытягивайте давайте тогда, хули... Только потом не надо создавать темы "а хули краску подняло?", "А почему после морозов шпатлёвка отслоилась?", " А какого хуя в багажнике вода плавает?" и тому подобные.

Я пишу в точки зрения реального положения дел. Понятно, что выстучать, отшкурить и покрасить можно "в идеал", только вот не так много людей, которые соблюдают всю технологию при проведении таких работ, не говоря уже о том, что больше половины таких даже и не знает её в принципе.

Себя пожалей.
За необоснованный высер ёбнул минус.
я вижу вы большой знаток восстановительного ремонта



если следовать технологии то

проводится дефектовка
вытягивается геометрия кузова по контрольным точкам
далее меняется крыло (задняя панель,пол багажника,внутренняя арка и тд нужное подчеркнуть) на новое
герметизируется
краситься



а ваше реальное положение дел (с) больше похоже на отъебуху
слепил в гаражах и втетерил пионеру который машины только на картинках видел
Ответить с цитированием
  #19  
непрочитанный 08.01.2012, 02:39
Аватара для Finch
Q'Service
 
Регистрация: Aug 2010
Адрес: SPb
Возраст: 48
Сообщения: 356
Finch Казуал
Ответ: нужен совет жестянщика ну или разбирающихся )

Цитата:
Сообщение от as155 Посмотреть сообщение
меня больше беспокоит , нахуя кусок багажника с усилителем лонжероном и т.д и т.п. вырезать ,
Зачем тут лонжерон резать,глупость какая. Крыло высверлить и по заводским точкам заменить. повреждение детское.Сомневаюсь что лонжерон задет.даже если так,его только тянуть.
P.S. Крыло там не везде латунью пропаяно.
Ответить с цитированием
  #20  
непрочитанный 08.01.2012, 04:34
Аватара для VADOS
Завсегдатай
 
Регистрация: Jul 2007
Адрес: СПб, Ленинский
Возраст: 37
Сообщения: 3,972
VADOS Адекват
Ответ: нужен совет жестянщика ну или разбирающихся )

Цитата:
Сообщение от Alexxx Посмотреть сообщение
а ваше реальное положение дел (с) больше похоже на отъебуху
слепил в гаражах и втетерил пионеру который машины только на картинках видел
Ходите? (с)
По фото лечите, телепатией владеете?
Цитата:
Сообщение от Alexxx Посмотреть сообщение
если следовать технологии то

проводится дефектовка
вытягивается геометрия кузова по контрольным точкам
далее меняется крыло (задняя панель,пол багажника,внутренняя арка и тд нужное подчеркнуть) на новое
герметизируется
краситься
Спасибо, кэп, только я
1) Не спрашивал КАК это делается, ибо почти каждый день занимаюсь этим.
2) Речь шла про технологию рихтовки/вытяжки, а не замены (т.е. сварочных работ).

Плюс я уже писал о том, что вытянуть/выровнять/подготовить/покрасить будет дороже, чем переварить/подготовить/покрасить, да и быстрее.
Это если делать НОРМАЛЬНО.
А если надо ЧИПОВО, то вэлкам к хачам, те за 3 копейки всё сделают "ровний-ровний, не бит, не крашын, в гонках не участвавал, да!"
Только через некоторое время появятся те самые вопросы, про которые я упоминал выше.

За сим разрешите откланяться (с), развивать эту тему дальше не вижу никакого смысла.
__________________
Кузовной ремонт и кастом любых авто 8 [963] 242-96-O2 (Вадим)
e36 340i V8 [DRIFT]
Ответить с цитированием
  #21  
непрочитанный 03.04.2012, 08:29
Завсегдатай
 
Регистрация: May 2008
Адрес: Владикавказ
Возраст: 43
Сообщения: 594
as155 Адекват
Ответ: нужен совет жестянщика ну или разбирающихся )

все таки наверное лучше резать )
Миниатюры
Нажмите на картинку для увеличения

Название:  Фото0272-1.jpg
Просмотров: 29
Размер:  167.3 Кбайт  Нажмите на картинку для увеличения

Название:  Фото0287-1.jpg
Просмотров: 28
Размер:  228.4 Кбайт  
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

vB-коды Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 08:51.


Powered by: BMW