Что выбрать - Eibach или H&R?

[Fire]

Меня мучает вопрос выбора между комплектами заниженых пружин - эйбах или хаэр? Кроме цены, разницы не вижу. Может кто че-нить толковое подскажет?

[Юс:]

мля - кому чего! одни занижают, а я вот уже всю голову сломал - как моему коню жопу задрать :) а то уже один выпуск оторвал :(

а по существу - я бы выбрал Eibach.

[Fire]

Сообщение от Юс:

как моему коню жопу задрать :) а то уже один выпуск оторвал :(

Проставки решают
Колхозник блин

Сообщение от Юс:

а по существу - я бы выбрал Eibach.

Почему?

[Димка-1200]

Мне тоже Eibach нравится. Не знаю почему, вот нравится и всё тут :)

[Fire]

Блин, ну он дороже заметно, поэтому чисто умозрительно я бы тоже его выбрал. Типа "наверное круче". Но хотелось бы аргументации какой-нить %)

[Димка-1200]

Ладно, другой пример. Имя Eibach мелькает на всяких серьезных соревнованиях чаще чем H&R :)
Eibach это немцы, а им я доверяю как себе. А кто делает H&R? Если честно, то я не знаю.

[Юс:]

Сообщение от Fire

Почему?

Когда я решаю погонять в Need for Speed - я там всегда тюню подвеску с помощью Eibach, а потом на дверь наклейку соответствующую делаю.
Eibach пишется длиннее, чем H&R - смотрится круче
А если серьезно, то просто давным давно вроде читал в Авторевю репортаж о Eibach - проникся. А H&R - это, имхо ,удел сракеров!

[Mark]

читал
ржал
нy даёте...


вот и я себе H&R выбрал. Вот только когда придyт - пока неизвестно.

DTM approved - как звyчит, а!!

[Fire]

Блин, толку с вас ноль %)
Только больше смутили.

[Димка-1200]

Сообщение от Mark

вот и я себе H&R выбрал. Вот только когда придyт - пока неизвестно.

Синенькие? Не не нравицца, хачу красные с надписью Eibach :))))

[Fire]

Выбор сделан. В пользу эйбах. Четких доводов так и не получил, но вроде как "круче" эйбах
Что в итоге получится, будет видно. Если эйбах будет долго заказываться, то может и на H&R заказ перекинем.

[Димка-1200]

Вот, специально для тебя!
http://www.forumforever.ru/forum/ind...=2&topic=16152
Обрати особое внимание на последнюю мессагу :)
Правда, я знаю этого перца, он из Мск, тоже в Е30 денег не мало вваливает.

[Димка-1200]

Еще один довод :)
Открываем http://www.h-r.com/ Что мы видим? Мерс, Ауди, Фольксвагон и другие ненашемарки
Открываем http://www.eibach.de/auswahl.htm И видим одну единственную машинку! Какую? Думаю, уже понятно :)
Из инфы на сайтах видно, H&R делает свою продукцию для DTM, а Eibach для F1. Всё же уровень-то разный :)

К чему я это вообще? А к тому, что за несколько лет мелькания перед глазами подобной инфы, начинает откладываться в подсознании, что вот эта штука хорошо, а эта не очень. И уже через какое-то время ты забываешь о том, а почему же я считаю, что именно вот это и есть хорошо. Ты просто знаешь это и всё! И никто тебя не переубедит :)

[Fire]

Сообщение от Димка-1200

Обрати особое внимание на последнюю мессагу :)

Тут понимаешь ли, достаточно принципиально, что я то хочу не кони. Короче чтобы точно понять, нужно купить всех разных аммо и пружин. И на тесты.

Сообщение от Димка-1200

Из инфы на сайтах видно, H&R делает свою продукцию для DTM, а Eibach для F1. Всё же уровень-то разный :)

Ну понимаешь, это же не более чем маркетинг. Конечно, контора которая работает для F1 наверное умеет что-то делать лучше, чем контора, работающая "всего лишь" для DTM. Но есть пара но:
1. Для наших овощных спринтов думаю и уровня DTM хватит за глаза и за уши
2. Вот пример: рено нереально жжет щас в Ф1. И че? Меган писдаче стал от этого что ли? Зато рекламы с использованием успехов в ф1 у рено стало много...

[Димка-1200]

Так я никого не пытаюсь в чем-то убедить. Я просто высказал свое мнение. Почему мне одно нравится больше другого.
Кстати, а какие аморты ты будешь ставить?