Денис Сергеевич, что ждать при переборке подвески(ВСЕЙ). А то и хочеться(подвески уже нет), и колется(ВСЯ новая лежит ), и мамка не велит(страшно ). Терзают смутные сомнения(с), что с задней частью, прийдется ...повозиться
P.S. Где ждать засаду?
Интуитивно понимаю, что:
На морде:
Крепеж с/б стаба
Крепеж рычагов на балке и стойке
Крепеж патрона в стойке
На жопе
Крепеж с/б ЗБ
Крепежь рычагов
__________________
Последний раз редактировалось R&K, 06.03.2011 в 20:42.
Денис Сергеевич, независимо от времени суток, Здравствуйте!!! Буду надеяться, что это предпоследняя запись в дневнике очередного онониста)))), последняя будет про распил! Короче лирика, но последнее время, автором подразделяю на две категории, ведро и ведро на котором можно ездить)))). Очередной вопрос по ведру! Объясните половую связь)))), между понижением температуры окр.воздуха и пропажей искры ИЗ трамблера, с катушки искра идет ровно, а из трамблера- йух=/. В прошлую зиму была таже самая фигня, менял свечи, провода, крышку, бегунок, две недели и все поновой(((, сейчас опять, с катушки идет, с трамблера- НЕТ. Летом все ок О_о.
В том то и дело, что и конденсата нет, крышка чистая и сухая. Хрен с ним, если бы искра была слабая, но ее вообще нет и теряется она на пути крышка-бегунок-крышка 0_о
Еще по прошлой зиме наэксперементировался)))) три катушки, три комплекта проводов и свечей, штук пять крышек и бегунков. Начинаю что-нибудь менять, оп, искра появилась, 2-3недели, опять пропала. И ВДешку использовал, но конденсата и тогда небыло
), и мамка не велит(страшно
). Терзают смутные сомнения(с), что с задней частью, прийдется ...повозиться
