лучший 2-х литровый бензиновый двигатель 90-х

[DrummeR]

Ходят слухи, что на следующий год на АД появится 2-х литровая кольцевая серия. Предположительно - Любой авто с каркасом и мотором до 2000сс.
Возникает вопрос - кто быстрее всех поедет?
или по-другому....будет -ли конкурентен корч с мотором м43 или м44? Какой другой мотор поставить в бнв?

[DrummeR]

например 3s-ge toyota
180 л.с. на 6000 об

[Paranoic]

А чо за ебанутая мода писать бнв?

[DrummeR]

Сообщение от Paranoic

А чо за ебанутая мода писать бнв?

а по сути вопроса?

[Amateur]

Ну М40,43 здесь точно не при чем, не?

[vlom]

Сообщение от DrummeR

будет -ли конкурентен корч с мотором м43 или м44?

Этим вопросом я сейчас и занимаюсь.
Посмотрим. Только М42 правильнее. по ГБЦ

[ynblpb]

Сообщение от Paranoic

А чо за ебанутая мода писать бнв?

немцы почему-то часто употребляют такое написание
когда сидел на синдикате пару лет назад очень часто видел
еще bimmer в ходу (типа нашего бэха как я понимаю)

[ABs]

Сообщение от Paranoic

А чо за ебанутая мода писать бнв?

а тебя ебёт??

[ABs]

Сообщение от vlom

М42 правильнее. по ГБЦ

с этого места поподробнее.

[ABs]

Сообщение от DrummeR

Какой другой мотор поставить в бнв?

м10.

насколько я в курсе -- речь об е30.
двухлитровый м10 туда -- самое то.
богатые могут внедрить s14, но он верховой.

кстати, у амеров шквал тюнячки на м10, они по 2002 пруцца.

проект на м42/44 будет по итого дешевле;
но из м10 можно выжать по итого больше

[DrummeR]

Сообщение от ABs

м10.

насколько я в курсе -- речь об е30.
двухлитровый м10 туда -- самое то.
богатые могут внедрить s14, но он верховой.

кстати, у амеров шквал тюнячки на м10, они по 2002 пруцца.

проект на м42/44 будет по итого дешевле;
но из м10 можно выжать по итого больше

м10 не слишком старый мотор по конструктиву?
Верховой мотор для гонок предпочтительней, но думаю s14 будет сложно найти....и дорого.

из м10 можно больше выжать чем из м42? как?

[vlom]

Сообщение от ABs

с этого места поподробнее.

М42 это без двух цилиндов М50. по конструкции. почти идеинтично.

А М44 компенсаторы с коромыслами. типа классических Жыгулей.
покури ЕТК. там наглядная картинка.

[ABs]

Сообщение от DrummeR

м10 не слишком старый мотор по конструктиву?

тебе шашечки, или ехать?

Сообщение от DrummeR

s14 будет сложно найти....

ирландцы, например, торгуют оптом и в розницу.

Сообщение от DrummeR

и дорого.

факт.

Сообщение от DrummeR

из м10 можно больше выжать чем из м42? как?

42й изрядно форсирован ещё заводом.
выхлоп, например, там трогать не надо -- только хуже сделаешь.
тюнячка сводится к валы+чип, впуск, и разные наддувные решения.
плюс он тяжелее м10 -- развесовка е30 и так не идеальна; и картер висит ниже -- это сложно об'яснить, на практике поймёшь.

а по м10 -- почитай амеров -- чо они с ним вытворяют.

[DrummeR]

Сообщение от ABs

тебе шашечки, или ехать?


ирландцы, например, торгуют оптом и в розницу.

факт.



42й изрядно форсирован ещё заводом.
выхлоп, например, там трогать не надо -- только хуже сделаешь.
тюнячка сводится к валы+чип, впуск, и разные наддувные решения.
плюс он тяжелее м10 -- развесовка е30 и так не идеальна; и картер висит ниже -- это сложно об'яснить, на практике поймёшь.

а по м10 -- почитай амеров -- чо они с ним вытворяют.

по развесовке как раз понятно, у меня сейчас м50 висит...бля)
если не сложно кинь пару ссылок по м10, способы форсировки, комплектующие для тюна...и т.п.

[ABs]

DrummeR, на практике -- ты тихо ёбнешься строить толковый проект на м10 -- бюджет же не резиновый; проще внедрить стоковый м42 и узбагоицца.

Сообщение от DrummeR

если не сложно

извини, сложно -- комп времён тунинха м10 благополучно сдохши.
гугли по 2002 -- найдёшь