Я очень жалел, что с развалом союза развалились и картинговые кружки, которые именно по этому принципу и работали. В детстве очень мечтал попасть в такую секцию и собрать свой карт :)
был
собирал на раме пионер + двиг от макаки
но к сожл. на закрепленную и обещанную трассу у ст. им. кирова - чет нас ниразу за 2 года и не вывезли - жгли на каком-то пятачке по кругу
я расстроился тогда и положил болт на такой автоспорт ностальгия до сих пор
человек с которым собирали в паре - до недавнего времени в чампах по россии катал - стойкий попался
еще вынес с "тех" секций - что собирая из подножного аппарат - никакой конкуренции не выдержишь (тогда это касалось веса + сковородки вместо дицков + резина сток заместо сликов у тренеров и спортсменов) - на трассе сосать только оставалось
Похожая ситуация у нас в мотоклубе)) Из хлама всё вами восстанавливаем. За собственные бабки. Зипы тоже есть. Собственность- военмех. А ковыряемся с мотиками мы) Там-же в клубе нашёл раму от карта. Купил нормальные колёса, буду ставить мотор cz-250 (30 с хреном лошадей)
да, там есть довольно забавные покрыхи =) Мне больше всего понравились колеса класса "рельсы" с тремя продольными выпуклыми полосами на всю поверхность покрышки =)
насколько я понял, на определенных типах покрытия, можно ставить на морду. Поскольку морда очень мало участвует в торможении и совсем не участвует в разгоне, ей нужны только поперечные зацепы.
Смотря куда. На подопытной можно видеть свежесобранный восьмерочный блок с головой 1300. Голова будет 1500 8v(текущая взята для примерки как первая попавшаяся), в регламент своего класса влезет. Тунинхи обсуждать не буду, не владею вопросом до конца. По сути, там силов довольно много можно снять в боевой конфигурации.
Машина на стапеле - тоже под тазиковский, но уже продольно. Тоже в национальный класс.
А на собранной что-то двухлитровое, я точно не знаю. Подсказывают, что похоже на мотор от ауди100. Но это уже в другой класс соответственно.
ностальгия до сих пор
