Сняли пневму, поставили пружины
Есть ли на туринг специальные проставки для увеличения клиренса?
Разбирая некоторые вёдра, обратил внимание, что некоторые владельцы решают вопрос подкладыванием резиновых матов под прокладки пружин пружин.
А зачем пневму удалили, вроде нормальная штука?
__________________ Всё новое - это хорошо отмытое старое
+7 92О 614 988S
Господа, помогу в реализации проставок)))
На туринге е39 отдельные пружины и под углом к кузову расположенные амортизаторы.
Так что обычные проставки от восточного пакета не подойдут.
__________________ Всё новое - это хорошо отмытое старое
+7 92О 614 988S
На итальянскую шлюху я втыкал проставки под задние пружины от лупоглазого мерса. Там резиновые прокладки под нижний виток пружины толстые, чёта сантиметра полтора-два в высоту. встали как родные
Ими и выровнял автомобиль
__________________ Да какая разница, сколько в нее вваливаешь и сколько она жрет - главное, как она едет!!!
новые пружины усиленные делают из туринга трактор.
а если серьёзно, то в свете копеечной стоимости б/у компонентов пневмы и её довольно большую надёжность у туринга, рекомендую востановить систему, ибо с ней мягче, туринг меньше скачет/гремит, можно грузить не парясь, можно в зависимости от сезона менять клиренс.
__________________ сделка всегда ждёт, а дурак всегда торопится