Первый в СССР специальный комплекс сооружений для технических видов спорта. Был построен в 1965 г. по инициативе ЦК ДОСААФ Латвийской ССР при участии Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог Латвийской ССР в Бикерниекском лесу в восточной части Риги. Комплекс включает в себя четыре возможные конфигурации трассы: "большое кольцо" (5495 м), "скоростное кольцо" (3662 м), "кольцо мастерства" (3580 м), "малое кольцо" (1,7 км). Ширина трассы – 10 м на всем протяжении "скоростного кольца", 8 м – на остальных участках, 20 м – в стартовой зоне. Некоторые повороты "скоростного кольца" – профилированные, с поперечным уклоном от 1,5 до 14%. Рельеф трассы холмистый, с заметными перепадами высот. Помимо кольцевой трассы для авто- и мотогонок, в состав комплекса входят также картодром и трек для спидвея с мотобольным полем.
Автомобильные гонки начали проводиться в Бикерниеки в 1966 г.; до начала 1970-х гг. для них использовались две конфигурации: "скоростное кольцо" и "кольцо мастерства". Позже проведение автогонок на "кольце мастерства" было прекращено (на нем продолжалось проведение мотогонок). Комплекс Бикерниеки семь раз принимал этапы Кубка Дружбы социалистических стран (1968, 1984-1986, 1988-1990), двадцать восемь раз – этапы чемпионатов СССР для гоночных автомобилей и совместно для гоночных и кузовных автомобилей (1968, 1969 – два этапа, 1971-1973, 1974-1977 – по два этапа, 1978-1985, 1987 – два этапа, 1988-1991) и десять раз – этапы чемпионатов СССР отдельно для кузовных автомобилей (1972-1973, 1976, 1981-1986, 1989). Также в Бикерниеки проводился ряд традиционных соревнований, из которых наибольшую известность получили гонки на приз "Янтарная «Волга»".
Бикерниеки, "Кольцо мастерства
__________________ www.NATRA.SU Breaking Tarmac Motorsport Team
Ответ: Кольцевые гонки в Латвии, Рига. Трасса Бикерниеки.
Цитата:
Сообщение от S735
Хули думать, надо вваливать нАтрассу...
Мы не думаем, мы поедем
Я ж недаром написал:
Цитата:
Сообщение от Mark
к вопросу социальной мастурбации
Однако, поехать предлагаю всё же после ремонта Эволюшена, после запуска Е34 535 Вовы и после обкатки/debug'а Е34 540+S62 Вопрос с ещё одной быстрой машиной к тому времени, думаю, будет уже решён.
Итого - я не думаю, что нАгонки мы выберемся раньше конца августа