Итак, знаю, что эта тема перетиралась уже не раз, и даже не десять тысяч раз, но все же - решил организовать производство пластиковых деталей для автомобилей из СТЕКЛОПЛАСТИКА ( НИХТ СТЕКЛОВОЛОКНО! ) , нашел ребят, которые давно этим занимаются , вчера смотрел их работы, качество на уровне, по ценам пока не определился- соответственно пока будем работать по индивидуальной договоренности! важный момент - нужны образцы! предоставителю образца - скидка 35%, итак, флуд, стёбы-подъебы, вопросы, заказы - велком!
только 2 получится не выгодно, основная запара с изготовлением матрицы! так что если только 2 крыла- то где то по 3500-4000 за крыло, если штук 10- то по 2500 где то
Последний раз редактировалось bad boy, 25.01.2010 в 18:11.
я так понимаю, ты нашел производство и предлагаешь оркам оплатить твою работу по передаче денег?
ребята эти хуячат кораблики и поочую херь. я как раз хочу их немного конверсировать...а здесь соответственно решил прощупать актуальность всего этого занятия
Интересует точность копирования, удельный вес конечного продукта (сравнительно с железом), гарантии на беспроблемную установку и вид без шпатлёвки\грунта.
Интересует точность копирования, удельный вес конечного продукта (сравнительно с железом), гарантии на беспроблемную установку и вид без шпатлёвки\грунта.
поставить можем тебе сами, на днях они должны мне бампер слепить - скажу тогда точно, без шпаклевки и грунта - не видел, в грунте - заебись!!!
ставить не надо - интересует именно возможность поставить самому, забрав просто точную копию, с воспроизведением рёбер родных, в частности. чтоб по зазорам не ебясь ставить.
ставить не надо - интересует именно возможность поставить самому, забрав просто точную копию, с воспроизведением рёбер родных, в частности. чтоб по зазорам не ебясь ставить.
+1, вот у меня на ЛЯнче передний бампер из стекловолокна на эпоксидке, с этим материалов все ясно, а в чем отличие предлагаемого тобой изделия? оно будел легче, прочнее, и т.д.... технология я так понимаю аналогичная
