Polosatiy, по сравнению с Е39 сказать не могу , но просто пару фактов из прошлой жизни : это копия тойоты аристо , настоящей японки ещё тех времён когда у тойоты было качество и приличный срок службы . Едет пресненько , но лёгкий тюнинг от TEIN раскроет возможности шасси и принесёт тебе не большое , но всё же удовольствие Под капотом рядная шестёрка , тоже надёжная , вот только масло она любит хорошее , так что лучше всего брать японское масло в металлических канистрах - дорого , но зато то , что доктор прописал . Опять же куча моторного тюнинга , так что сделать как нехуй делать . Тач скрин в салоне тоже не плох , хотя до айдрайва ему далеко . Был у меня один клиент на таком лексусе , на вопрос о надёжности и ценах на запчасти сказал : она вААще не ломается , а если что и надо купить , то главное чтобы не в салоне лексуса , а у простых ребят , торгующих з/ч на внутри-японские тойоты . Сам к такой присматривался , но с V8 , денег не хватило , купил крайслер
это копия тойоты аристо , настоящей японки ещё тех времён когда у тойоты было качество и приличный срок службы . Едет пресненько , но лёгкий тюнинг от TEIN раскроет возможности шасси и принесёт тебе не большое , но всё же удовольствие Под капотом рядная шестёрка , тоже надёжная , вот только масло она любит хорошее , так что лучше всего брать японское масло в металлических канистрах - дорого , но зато то , что доктор прописал . Опять же куча моторного тюнинга , так что сделать так как нехуй делать . Тач скрин в салоне тоже не плох , хотя до айдрайва ему далеко
Динамика с 2jz, который 3.0 вивитиай с акпп на уровне е39 523 на палке. Мотор с акпп вечен, часто выходят из верхний ролик приводного ремня. для замены свечей надо снимать впуск! как-то так.
пресный автомобильчик, скучный що пездец, как любая атмо тойота.
Парни, спасибо за инфу!
А как дела с АКПП обстоят? Частые проблемы? Сколько б\ушная коробка стоит?
Внешне нравится, тем более рядный движок, а на V-образный, налог только вот больше, и смущает, что на тойоту запчасти многие стоят дороже, чем на немцев.
