Ответ: Мудаки на дорогах и дорожные происшествия нашего города.
Цитата:
Сообщение от Diamanter
это ты сидя в ML всем говоришь?
Только зимой понимаешь зачем переплачиваешь за полный привод Особенно, когда пересаживаешься потом на недопривод У нас в семье тоже есть мерс полноприводный, только ц-шка, там честный полный привод, как на ниве кароч, он просто охеренно едет в такую погоду. Тормозит конечно как "обычный" авто, но разгон...
__________________ Металлообработка на заказ. Токарка. Шестерни. gg5-ч5-o5
Ответ: Мудаки на дорогах и дорожные происшествия нашего города.
WINNER, ну, если стоишь первый на перекрестке, например
А по факту- полный привод зимой весч. Дарит ощущение контроля. Не боишься передавить газ что-бы не развернуло. При перестроениях и обгонах на трассе тоже комфортно, нажал вонючку и поехал. Как на переднем приводе, только быстрее Мне оч. нравится Владимир Романов, не не не, не надо нам такого. Тем более что я нарушаю редко, в т.ч. скоростной режим.
__________________ Металлообработка на заказ. Токарка. Шестерни. gg5-ч5-o5
Ответ: Мудаки на дорогах и дорожные происшествия нашего города.
А я вот вчера с утра, фигача по гололеду в обгон всех, попивая кофе, и не переставая удивляться, как, оказывается, можно ездить на современной машине не умея этого(сама за тебя и в поворот, и затормозит) мысленно пугался - а как я на копейке-то вообще ездил?
И ведь быстро ездил, 80 процентов потока зимой драл в городе
__________________ Купи 20 чебуреков и собери кошку!
Ответ: Мудаки на дорогах и дорожные происшествия нашего города.
Цитата:
Сообщение от Михо
Не боишься передавить газ что-бы не развернуло. При перестроениях и обгонах на трассе тоже комфортно, нажал вонючку и поехал. Как на переднем приводе, только быстрее Мне оч. нравится
это ты про какую машину?
что е53 что каен вполне себе заднеприводные по первой реакции, ощущение газонокосилки, которое бесценно при обгоне через целину, отсуствует.
Ответ: Мудаки на дорогах и дорожные происшествия нашего города.
Цитата:
Сообщение от Михо
WINNER, ну, если стоишь первый на перекрестке, например
А по факту- полный привод зимой весч. Дарит ощущение контроля. Не боишься передавить газ что-бы не развернуло. При перестроениях и обгонах на трассе тоже комфортно, нажал вонючку и поехал. Как на переднем приводе, только быстрее Мне оч. нравится
.
Да хрен знает...
Меня сегодня и на моноприводе все выбешивали.. ..а на купехе ваще заебали бы наверно..
На счёт контроля спорно тоже...
Полный привод позволяет ехать быстрее,но и последствия могут быть хуже...
Полным надо уметь управлять..он менее предсказуем чем монопривод...
А умеют не многие...купят и думают что теперь короли на дороге...а по итогу
Ответ: Мудаки на дорогах и дорожные происшествия нашего города.
Fire, MB w203 c240 4-matic. Вроде как на нём межосевой диф настроен перед 0.83:1 зад, т.е. акцент на задний привод. В бмв тоже акцент на задний привод, но в бОльшей степени, видимо. Хотя на х3, который тоже у нас есть, я тоже не особо парюсь на обгонах. Но пользую я их не ежедневно, и сравниваю по ощущениям со своими личными вёдрами, которым далекоо до этих машин
__________________ Металлообработка на заказ. Токарка. Шестерни. gg5-ч5-o5
Ответ: Мудаки на дорогах и дорожные происшествия нашего города.
Да, в такую погоду полный привод безусловно рулит! Я даже порадовался что на шипах (хотя всегда считал шипы в городе лишними). Но бесит, ведь реально видно кто умеет ездить, а кто обосрался и ползёт но из-за них и не проехать....он хоть и ползёт, но всёравно непредсказуем.....жмутся то влево то вправо...вообщем пиздец.
__________________ Volvo XC90
Последний раз редактировалось acvolinn, 12.01.2016 в 20:35.