выбивает предохранитель+вопросы по подключению вентилятора

[Krendel]

машина бмв е28 коса самая простая без опций 520

в общем история такая, замок зажигания собран не от ключа, а на тумблерах и кнопке, там все супер работает, но вот задача:

взял плюс с провода от прикуривателя(красный такой толстый) сам прикуриватель выкинул, сначала запитал от этого плюса напрямую бензонасос и вентилятор на радиаторе. настали холода и предохранитель на 25 ампер начало катострофически выбивать, поскольку проехав 200 метров запарило что выбивает бензонасос я его сегодня переделал в родную косу, но вентилятор по прежнему через тумблер остался от этого провода прикуривателя питаться, так вот доехав до дома обнаружил что вентиль не работает и опять выбило этот предохранитель....

про вентилятор: стоит вентиль кондейный от е32 без сопротивления напрямую через провод прикуривателя и тумблер.

вопрос: что за хуйня? когда небыло минуса и было тепло на улице все прекрасно работало, как сегодня ударил минус так сразу все начало глючить.....

козы нету, потому как пускал через провод, толстый, вместо предохранителя и ничего не плавится и не горит и не коротит.
с какого хрена вентиль в мороз начал жрать больше 25и ампер? при этом предохранитель сначала работает, потом перегревается, плавится и рвет нить. а не горит при включении.

что я не так собрал и как вобще правильно подключить этот вентилятор нужно?

[lunohod]

Реле необходимо на таких потребителях. А почему на морозе стало выбивать, хз. Может мотор уже полумёртвый на вентиляторе?

[Krendel]

да вот не сказал бы.... вентиль хуярит как умолишенный..... не свистит не шелестит, звуки от него вполне рабочие.
как правильно реле повесить? вобще хотелось бы поставить через газелевский датчик температуры на одно положение тумблера(особо с учетом того что этот датчик у меня уже врезан в патрубок после радиатора), на второе принудительную вентиляцию, как это сделать правильно? в электрике не супер понимаю, знания базовые, нид хэлп....

[lunohod]

Берёшь реле с колодкой хоть от таза, там четыре контакта.
контакт 30 через пред на "+", контакт 87 на плюс моторчика, 85 тоже на "+", а 86 на минус, но в разрыв подключаешь датчик включения вентилятора, сюда же можешь кинуть минус от тумблера для принудительного включения. Если хочешь, чтоб при выключении зажигания вентилятор выключался, то на 85 контакт пускаешь "+" от зажигания. Как-то так.

[Бахаджан]

Сообщение от lunohod

Берёшь реле с колодкой хоть от таза, там четыре контакта.
контакт 30 через пред на "+", контакт 87 на плюс моторчика, 85 тоже на "+", а 86 на минус, но в разрыв подключаешь датчик включения вентилятора, сюда же можешь кинуть минус от тумблера для принудительного включения. Если хочешь, чтоб при выключении зажигания вентилятор выключался, то на 85 контакт пускаешь "+" от зажигания. Как-то так.

даже не со 2-го раза перечитав понять можно но за инфу спасибо! Рисунок бы еще, было бы вообще классно!

[lunohod]

Рисунок завтра только смогу, но рисую я хреновенько.

[lunohod]

Во, нашел. Если хочешь, чтобы всё это работало только при заведённом моторе, то контакт реле 86 подключаешь к любому проводу на котором есть '+' при включенном зажигании.

[Krendel]

ну рисунок это ваще супер будет!

[Бахаджан]

lunohod,
ну ты просто красавчЕГГГГ!!!

[Krendel]

такой вопросец.... а есть разница в какую сторону ставить датчик ОЖ?
и если я правильно понял то когда по схеме кнопка выключена, то система работает от датчика, а когда вкл. то на постоянку? ибо собрав схему при включении кнопки у меня вентиль закрутился и предохранитель не выбил. типо на массу ток идет там где сопротивление меньше

ещё одно дело.... в какой то момент были замкнуты провода плюс и минус около моторчика печки, после чего похоже в предохранительном щитке что-то сгорело, потому как вентиль новый не работает(стоят два компьютерных на саморезах) но как то применив уебательные способности к щитку и к предохранителю вентилятора печки вентиль на секунду заработал и сразу вырубился.... как правильнее собрать схему? или можно как то восстановить? как я понял питание даже до предохранителя не доходит..... плюса нету и с реле

[lunohod]

Сообщение от Krendel

а есть разница в какую сторону ставить датчик ОЖ?

в смысле какой из его контактов куда подключать, Какой к реле, а какой к массе? Я думаю пофиг, более аргументировано не отвечу.

Сообщение от Krendel

ещё одно дело.... в какой то момент были замкнуты провода плюс и минус около моторчика печки, после чего похоже в предохранительном щитке что-то сгорело, потому как вентиль новый не работает(стоят два компьютерных на саморезах) но как то применив уебательные способности к щитку и к предохранителю вентилятора печки вентиль на секунду заработал и сразу вырубился.... как правильнее собрать схему? или можно как то восстановить? как я понял питание даже до предохранителя не доходит..... плюса нету и с реле

Это ты все про печку написал? Если да, реле там вроде бы не должно быть. Сними разъем с выключателя моторчика и потыкай тестером, если на одном из контактов будет плюс, то скорее всего сдох резистор печки.

Сообщение от Krendel

применив уебательные способности

охуенные, я бы сказал способности

[Krendel]

про печку.не совсем понял куда тестером тыкать? сам разьем, который одевается на селектор скорости вентилятора?
резистор печки это такая небольшая длинная поебень что втыкается в корпус печки? кстати если в курсе, какую смысловую нагрузку она на себе несет? там же все на механике просто должно быть.....

[lunohod]

Да, разъем именно тот. Не знаю, как он выглядит на 28м, смысл от него в том, что есть разные скорости моторчика печки. На каждую скорость свое сопротивление.

[Krendel]

бля, значит бороду разбирать..... как же мне это не хотелось сегодня делать.....

[lunohod]

Krendel, попробуй сначала заменить резистор на заведомо исправный. Либо можно на разъеме резистора потыкать тестером, при разных положениях селектора скорости вентилятора, на разных контактах этого разъема должно появляться +12 вольт. Если ничего нет, то тогда уже разбирай бороду.