Ответ: Ралли-спринт "Сосновый Бор - Осень 2010" - 3 октября
Фановская м3 е46 красивая конечно....
Ралекс свою пиздец уже ушатал. На Вломовскую стала похожа
Белый мега-эво че-то тоже уже кончиной стал выглядеть Еще недавно ведь целочка была...
Ответ: Ралли-спринт "Сосновый Бор - Осень 2010" - 3 октября
«Осенний СБор»
3 октября на центральной площади города Сосновый Бор состоялся третий этап летних соревнований 2010 года по асфальтовому ралли-спринту. Соревнования являлись восьмым этапом любительского Кубка «parKING-2010», организованного совместно автоклубами «Авто.СБор» и «ИксРейс». Пользующийся стабильной популярностью ралли-спринт проходит уже не первый год и собирает до 100 участников из Санкт Петербурга и Ленинградской области. Благодаря поддержке Администрации города, любители быстрой езды соревновались в самом его сердце – на центральной площади Соснового Бора. Соревнования очень демократичны, участником может стать любой автовладелец. Новички выделены в отдельный класс и соревнуются с такими же начинающими делать первые шаги в любительском автоспорте, остальные же участники делятся на зачетные группы по объему двигателя их, как правило, вполне городских автомобилей.
С самых же первых заездов, а старт первого участника был дан ровно в полдень, развернулась нешуточная борьба, в пылу которой были и поврежденные колеса, и поломанные элементы подвески…
После первой попытки лидером в зачете XR1 (до 1600см3) был Павлов Павел на Mazda3, но ошибка при прохождении трассы во второй попытке, несмотря на отличный результат в третьей, не позволила ему подняться на первую ступеньку пьедестала – Павел стал вторым. Первое место занял Дмитриев Анатолий, выступающий на отечественном ВАЗ 2114. На третьем месте расположился представитель Сосновоборского автоклуба Броскин Александр, он показал отличный результат на ВАЗ 2101 выпуска еще времен СССР.
В зачетной группе XR2, где участвуют автомобили с двигателями до 2000см3, лидер чемпионата Миронов Денис на Ford fiesta ST, хоть и показал лучшее время в своей группе, но не смог пробиться в лидеры и занял почетное второе место. Первое место, несмотря на ошибку при прохождении трассы во второй попытке, занял Привезенцев Михаил на экзотическом автомобиле Lotus Elise. Третье место за Поповым Дмитрием на BMW 318.
Зачет XR3, где представлены автомобили с мощными моторами от 2000м3 лидером стал Пугач Роман: отличным пилотированием своей Toyota MR2 он в очередной раз не оставляет соперникам шансов. Семенов Дмитрий на Porsche 911 с суммарным отставанием на 6 секунд на втором месте, Трофимов Владимир на Opel Corsa OPC на третьем.
В соответствии с регламентом соревнований полноприводные автомобили участвуют только в абсолютном зачете, и вот здесь не было равных Зайцеву Марку на Mitsubishi Lancer Evolution IX, его 400сильный болид просто летит по трассе. И надо отдать должное его владельцу, обуздание такого табуна лошадей требует определенного мастерства, ведь посади в этот автомобиль неопытного пилота и он разобьет автомобиль в первой же связке поворотов. Subaru Impreza и Mitsubishi Lancer Evolution по-прежнему остаются одними из самых спортивных и экстремальных автомобилей в своем классе и всегда складывается интересная борьба среди приверженцев этих марок. В этот раз участников на субару было только четверо (из пятнадцати в группе), но борьбу они навязали нешуточную, в итоге на вторую ступеньку подиума поднялся Коваленко Денис, участвовавший на Subaru Impreza. Третье место у Вавилина Андрея на Mitsubishi Lancer Evolution VIII.
Самым быстрым из недавно появившегося класса «Новичков» стал Трусов Георгий, второй Чермянин Артем и на третьем месте расположился Рудаков Сергей. В соревнованиях участвуют и представительницы прекрасного пола. На прошедшем этапе их было пять, и заняли они далеко не последние места. Официально зачет не награждался, но борьбу между собой они тоже вели. Вот их неофициальная классификация: первое место - Тюфтяева Инна, второе - Галашова Наталья, третье - Назарова Светлана. Замыкают зачет Петрикайте Марина и Данцева Мария.
В командном (клубном) зачете зарегистрировалось пять команд. Как всегда интрига оставалась до момента награждения. Одного участника команды, занимающего первое место в классе, недостаточно для победы, призером становится именно Команда. В этот раз самыми быстрыми оказались представители «NATRA.SU» в составе: Зайцев Марк, Пугач Роман, Якункинский Антон. Второе место в составе: Гультяев Антон, Пашковский Александр, Попов Сергей, Дмитриев Анатолий, заняла команда «XRace Rally Team». Третье у «Tvoygolos.com»: Николаев Станислав, Трофимов Алексей, Трофимов Владимир, Ильин Иван.
Сводная таблица результатов - http://www.auto.sbor.ru/files/sprint...pre-osen10.pdf
Хочется отметить, что автоспорт в регионе находит все больше поддержки у спонсоров. На прошедшем этапе, важный вклад в организацию соревнований привнесла компания Magneto, выпускающая тормозные колодки.
Восьмой этап проведен, идет подсчет результатов в летней серии, впереди девятый этап. Финальный этап летней серии ралли-спринтов «parking-2010» состоится 24 октября в Санкт Петербурге на площадке у ТРК «Северный Молл» по адресу: пр. культуры д.41.
Уже сейчас открыта регистрация на официальном сайте организатора.
Добро пожаловать на ралли-спринты «parking 2010».
Для зрителей у нас всегда вход свободный, участником же может стать любой автомобилист.