Зарядка не доходит до аккума

[Zipper]

Подскажите плиз по схеме зарядки в Е32... Где там регулятор напряжения, реле зарядки и тп? Подкапотная клемма напрямую с аккумом связана или через них? Проблема такая: Замер напряжения на клемме под капотом - 13,8В, на аккуме - 12,5. Надо смотреть/менять высоковольтный провод или ещё где смотреть??

[rukez]

Замер напряжения на клемме под капотом - 13,8В, на аккуме - 12,5.

ну типа не так и страшно

Подкапотная клемма напрямую с аккумом связана или через них?

напрямую, кстати контакт на этой самой клемме проверь - я из-за него стартер менял

Надо смотреть/менять высоковольтный провод или ещё где смотреть??

высоковольтные менять точно не надо
"высокотоковые" стоит посмотреть на пример гнили и повреждений изоляции, если всё ок то забить - падение напряжения это нормально.

[Zipper]

Сообщение от rukez

падение напряжения это нормально.

Да в том-то и дело, что почти не заряжаетя аккум! Если несколько раз стартер прокрутить (приходилось, пока ДПКВ не поменял)))), то всё, МЕМЕНТО МОРЕ! Аккуму года нет. При выкл. моторе 12,5, при заведёном в лучшем случае 12,8 а то и те же 12,5(( И это при выключенном ВСЁМ!
Спс, покопаю сегодня толстый провод.

[bazil750]

А как натяжение ремня ???

[Zipper]

Сообщение от bazil750

А как натяжение ремня ???

Да всё охуенна! Зарядка ЕСТЬ!, но она сука ДО АККУМА не доходит(((

Сообщение от Zipper

на клемме под капотом - 13,8В, на аккуме - 12,5

Я, конечно, ,но не до такой же степени

[dumax750]

топик - агонь
ядреная смесь дилетантства и оптимизма

[Zipper]

Сообщение от dumax750

топик - агонь
ядреная смесь дилетантства и оптимизма

Бля, можно подумать, ты как только сел за руль БМВ так тут же и насквозь её всю увидел и стал всезнающим мега-спецом.
ЗЫ По сабжу есть чо?

[dumax750]

Сообщение от Zipper

Бля, можно подумать, ты как только сел за руль БМВ так тут же и насквозь её всю увидел и стал всезнающим мега-спецом.

ну хз... я задолго до покупки бмв отличал амперы от вольтов

Сообщение от Zipper

есть чо?

угу ...
а по сабжу... если 13,8 под капотом есть, проблема явно не в реле-регуляторе

[Кирилл Хохлов]

минусовой провод от аккума на кузов посмотри...У Меня такая же проблема была из за него...попробуй поменять его...

[muhomor]

Сообщение от dumax750

ядреная смесь дилетантства и оптимизма

ППЦ
На основном плюсовом проводе- либо справа под капотом, либо рядом с аккум.- висит 80А предохранитель(либо чёрная пласт. коробочка, либо пластина в чёрной изоляции прямо на проводе)- его смотри

[Zipper]

Сообщение от dumax750

я задолго до покупки бмв отличал амперы от вольтов

Где ты тут амперы-то увидел??? Я ни до ни после покупки хотя бы галлюцинациями не страдал

КХ и ДС, спасибо!

[dumax750]

Сообщение от Zipper

Я ни до ни после покупки хотя бы галлюцинациями не страдал

а что там у тебя? вялотекущая шизофрения?

Сообщение от Zipper

Где ты тут амперы-то увидел???

Сообщение от Zipper

Надо смотреть/менять высоковольтный провод

чувак, выдыхай

[Zipper]

dumax750, братело, поди лучше тачку выпрями Всем будет лучше. Или если хочешь подъебать, подъеби конструктивн

[Часовшик]

Тебя подьебнули охуенно конструктивоно, только ты этого не вкурил

[samosval]

кинь массу с акума на движку, и с генератора на движку ну и ещё можешь с движка на корпус. всё сразу нормально станет. и 13.8 это минимум. 14.2-5 это хорошая зарядка. так что возможно стоит заодно щётки махнуть.