Люфт в рулевом редукторе

Artem/// · #1 29.04.2008, 13:42

Товарищи ОРКИ!
в рулевом редукторе на Е28 неслабый люфт входного вала.
Чиниться как нибудь или менять?

Alexxxl · #2 29.04.2008, 16:16

Тём а утянуть его низя? я особо не приглядывался но вроде был там винт регулировочный...

Artem/// · #3 29.04.2008, 16:57

Цитата:

Сообщение от Alexxxl

Тём а утянуть его низя? я особо не приглядывался но вроде был там винт регулировочный...

Да вот я и интерсуюсь, у меня ещё 1-н редуктор валяеться в гараже, надо его изучить повнимательней.

vlom · #4 01.05.2008, 00:19

Есть винт регулировочный...
Мона подтянуть...
Но без фанатизма...
Чуть подтянул и на тест-драйв- на предмет закусываний в рулевом!
А так же внимательно продиагнастировать рулевой карданчик!

Artem/// · #5 01.05.2008, 11:24

Цитата:

Сообщение от vlom

Есть винт регулировочный...
Мона подтянуть...
Но без фанатизма...
Чуть подтянул и на тест-драйв- на предмет закусываний в рулевом!
А так же внимательно продиагнастировать рулевой карданчик!

Карданчик смотрел - точно не люфтит. Люфтит именно входной вал редуктора, причём в любом положении руля. Сегодня попробую подтянуть. Спасибо!

Artem/// · #6 03.05.2008, 20:22

Пробовал подтянуть - ослабил контргайку регулировочный винт подтянулся всего на полоборота - больше не крутиться, а люфт так и остался.
Винт торчит над контргайкой витка на 2.5-3 резьбы. Это он затянут до упора или просто нужно сильнее крутить?

Ещё нашёл в гараже другой редуктор - вроде без люфта
номер на табличке 8052 955 206 никак не могу найти от какой машины...