поменял стекло на приборке
за полтора рубля на разборке отдали дохлую, но стекло целое
заматовал, полирнул, огонь
ещё и с кольцами сразу оказалась, мои, заказанные с али, не понадобились
пару раз посетил Андрея Туриста, искали посторонний звук, перебрали гену, махнули ремни навесного, заодно махнули опору раздатки
сподобился наконец отдать машину на подвеску, список
аморты перед Boge + пыльники отбойники
аморты зад Sachs (Андрей подогнал) + пыльн/отб/опоры/шайбы
рычаги задние верхние регулируемые 4шт (тюнячка)
ну и заодно
тормозилки перед SWAG Remsa (у меня такая же спарка стоит на е90, и я очень ими доволен)
пыльник шруса ПНП
масла в редукторах
пока тачка стояла в сервисе, отдал фары другу на ретрофит
новые стекла / линзы / диоды в глаза / доработка глаз по яркости / бронепленка
напялил летние колеса, сделал развал по гайдам из интернетов
на таких настройках развала на 18шках ехал ровно как по рельсам
после установки 20ых нет ощущения табуретки, вполне мягко идёт машина. вот только сразу дала о себе знать расхлябанность рейки, колейность машина стала ощущать шибко .думаю отдам чтоб перебрали
лежат в багажнике лямбды контрактные, надо махнуть
куплен доработан рулевой кардан, надо махнуть
едут с владика моторчик заднего дворника (на моём сломаны крепления, и дворник на полшестого) и всякий пластик (под бампер, за бампер, пыльники днища и всякая мелочь)
всё пока в поисках аэро бампера
далее по плану малярка, начало июня
__________________
Последний раз редактировалось Triks, 18.04.2021 в 00:50.
ещё зимой ушёл из мира сего бензонасос. снял сборку прямо во дворе, отвёз Туристу, подкинули новый насос, собрал, поехала.
одна ручка зимой не выдержала, водительская, тоже оперативно поменяли скелет у Туриста
замок водительской двери поставил новый, by алиэкспресс, работает отличненько
по весне устал от грязного внешне мотора, и дымлению с выхлопа после простоя на хх на прогретом двс, собрался с силами, договорился с механом, вдвоём за 4 дня управились. скинули мотор с коробкой на стол, заменили
-маслосъёмные колпачки
-задний сальник колена
-переуплотнили заднюю крышку системы охлаждения
-прокладки коллекторов + все уплотнения по выхлопу
-выставили фазы спецтулом
-подкинул новые передние лямбды (по одной висела ошибка с покупки)
попутно выползло пару косяков, а именно
- травил дальний выпускной клапан на 4ом цилиндре (для замены мск вместо свечи вкручивается переходник и подаётся давление сжатым воздухом в цилиндр, чтобы при рассухаривании и засухаривании клапанов они не упали в цилиндр. вот именно на 4ом цилиндре подцепили воздух - засвистело из выпуска). решилось притиркой клапана на месте (визуально прогара\трещины на клапане и седле не нашли, видимо толи кратер был, толи окалина попала. повезло, короче
-при разборе обнаружили частично сколотый пластик успокоителя цепи на левой гбц . мало того, что я его еле нашёл в наличии, отдельно от комплекта цепи (спасибо дром), так ещё и по технологии заменить этот успокоитель - разбирать весь лоб мотора. изъебнулся снять пластик с обоих, и одеть от нового на старый, прямо на моторе. тоже повезло
уже установленный новый пластик на старый успокоитель
новая планка со старым пластиком, видно, что не хватает части
после всех работ моторчик шелестит, тянет заметно бодрее и плавнее
нашёл оригинальный передний бампер от аэрообвеса, с косяками, но в общем целый, надеюсь к лету\летом дойдут таки руки до малярки (уже в наличии - борт багажника, всё внутреннее железо и пластик по морде, левое переднее крыло в цвет, передний бампер аэро оригинал + решетки в него, заглушка в задний бампер оригинальная от обвеса аэро. всё лежит в гараже, ждёт своего часа)
затарился плёнкой, затянул ноздри в чёрный, как потеплеет нормально, оформлю полный шадоу
после последней поездки в архангельскую большой люк панорамы начал бренчать, жутко подбешивало. погуглил инфу, оказалось, что там всё довольно просто
поменял направляшки, делов на час с перекурами, почистил смазал, больше не бренчит, работает прекрасно, наслаждаюсь
. мало того, что я его еле нашёл в наличии, отдельно от комплекта цепи (спасибо дром), так ещё и по технологии заменить этот успокоитель - разбирать весь лоб мотора. изъебнулся снять пластик с обоих, и одеть от нового на старый, прямо на моторе. тоже повезло
