проблема в том, что стоя на месте руль крутиться рывками и очень туго ( повышение оборотов НИКАК не сказывается! ) , при трогании ситуация меняется и руль крутиться значительно легче и уже совсем на ходу ( даже на самых малых оборотах) ГУ работает как надо...есть подозрение ,что это не насос, а саму рулевую машинку подклинивает...у кого такое было?
И что это даст? Как правило рывки вызваны неравномерным давлением создаваемым насосом, как будто действительно проскальзывает ремень и насос тупит. Уверен что 99% дело в насосе
Все просто. вывешенные колеса не будут нагружать. И можно крутить руль не заводя машинку. если будет крутится ровно. значит проблема в насосе. У меня была проблема в опорнике. Его тупа клинило. так же само рывковое усилие шло.
Ну а если механика цела, то тут 100% насос:)
