плохо работает М20В20 (е28)

андрей5 · #1 10.02.2008, 22:29

е28 m20b20 заводится нормально,прострелы в глушитель,плавают обороты.(несколько дней до этого стреляла только на холодную и по мере прогрева исчезало)
свечи,провода,крышка и бегунок поменены.

gor · #2 10.02.2008, 22:38

может у тя форсунки переливают, и смесь не успевает прогареть и взрывается в глушаке))

Димис(apexи) · #3 10.02.2008, 22:44

зажигание?

андрей5 · #4 10.02.2008, 22:47

Цитата:

Сообщение от Димис(apexи)

зажигание?

ничего не менял,при прогазовке короткий "звон" ...

андрей5 · #5 10.02.2008, 22:48

Цитата:

Сообщение от gor

может у тя форсунки переливают, и смесь не успевает прогареть и взрывается в глушаке))

ХЗ.

gor · #6 10.02.2008, 23:21

ты случайно на гавняном бензине не ездил, типо ослиной мочи)), бля у меня тоже всяких глюков хватало до ремонта, но там и форсунки были засраны и воду хавало двигло и зажигание пиздело, поэтому не знаю в чем может быть дело, но я думаю у тя форсунки

андрей5 · #7 10.02.2008, 23:34

Цитата:

Сообщение от gor

ты случайно на гавняном бензине не ездил, типо ослиной мочи)), бля у меня тоже всяких глюков хватало до ремонта, но там и форсунки были засраны и воду хавало двигло и зажигание пиздело, поэтому не знаю в чем может быть дело, но я думаю у тя форсунки

промывали недавно

мой мозг усиленно трется о черепную коробку

,помогите мне

gor · #8 11.02.2008, 00:08

я тоже очень сильно думаю, но бля пока ниче интересного))

vlom · #9 11.02.2008, 00:38

Если есть прострелы в глушителе- возможно подгорел выпускной клапан.
Проверь компрессию! И заодно посмотри на совпадение меток на шкивах

S.R.W. · #10 11.02.2008, 10:19

Ну, метки на шкивах - это если Мотрон, а если нет - то настроить зажигание...

vlom · #11 11.02.2008, 13:06

Цитата:

Сообщение от S.R.W.

Ну, метки на шкивах - это если Мотрон

метки на шкивах- по любому!
хоть карбюратор!

андрей5 · #12 11.02.2008, 21:23

Цитата:

Сообщение от vlom

Если есть прострелы в глушителе- возможно подгорел выпускной клапан.
Проверь компрессию! И заодно посмотри на совпадение меток на шкивах

дорога на работу и обратно (около 15 км)опустошила бак на 20 л.
На счет клапана идея хорошая

,сегодня вечером снял форсунки(проверил распыл,течь,уплотнители)отключил пусковую,все О.К.,под коллектором был обнаружен поврежденный возд. шланг(устранено).РЕЗУЛЬТАТ:работает почти ровно,едет болеменее с небольшими подергиваниями и прострелами(гораздо лучше чем было).
Метки в норме.
завтра ищем дальше...

Кто следующий???

vlom · #13 12.02.2008, 02:07

Прострелы еще возможны при плохом искрообразовании.
это мона посмотреть по свечам...

Mechanic · #14 12.02.2008, 05:33

У меня недавно была похожая тема, расходомер заклинил в открытом положении. Симптомы были такие же

и еще: расход был примерно такой же, за 15 км сожрала 15 литров, и свечи умерли наглухо

андрей5 · #15 13.02.2008, 23:51

может ли епать мозг комутатор???