Нихуя не BMW, но по многочисленным просьбам я решил-таки захуячить отдельный топ про свою новую телегу.
Предыстория такова: приятель купил аналогичную машину за несколько недель до того, как я продал свой ТАЗ.
Продавал я его с целью купить е36, вариант был найден уже, но продаван внезапно включил мороз и тупо пропал, посему поиски продолжились, но не увенчались успехом.
36-х живых хоть как-то в мои деньги найти не удалось, даже откровенные дрова с мотором 1,6 стоят за 50-70т.р.
Ну хули, надо же занять себя чем-то и что-то купить
Стал искать 9000 "собаку".
Критерии при поиске были следующими:
- только хэтчбэк и узкомордый, т.е. CSE (седан лично мне напоминает древнюю Лянчу и очень уёбищен из-за километровой крышки багажника).
- только турбо-мотор, причём обязательно B234L.
- живой кузов (понятное дело, что не идеал, но дыры в полах и откровенно уставшие места крепления подрамника и т.п. не катили).
Просмотрел несколько вариантов, в итоге купил следующее:
Saab 9000 CSE, 1993 года выпуска, мотор 2.3 турбо (200 сил, 33 кг момента, турба Garrett T25), ручка, зелёный металлик (крашен недавно, причём довольно-таки неплохо), комплектуха следующая:
Цитата:
Антиблокировочная система (ABS)
Бортовой компьютер
Климат-контроль (1-зонный)
Мультимедиа (CD)
Обогрев зеркал
Обогрев сидений
Охранная система
Рег-ка сиденья водителя (электропривод с памятью)
Рег-ка сиденья пассажира (электропривод)
Салон (кожа)
Тонированные стекла
Гидроусилитель руля
Центральный замок
Электрозеркала
Электростеклоподъемники (все), передние с доводчиком
Электролюк
Электроантенна
Круиз-контроль
Машину брал с дэфнутым мотором (инфа далее), притащили в бокс её на тросу, фотки со дня покупки:
Через несколько дней скинул поддон, там всё банально - провернуло вкладыши 1го цилиндра.
В общем мотор был разобран и снят, блок в идеале, заводской хон!
А вот колено пострадало, да и шатун скорее всего растянут.
Было принято решение купить колено в номинале, нежели точить, ну и шатун другой целый, что и было сделано!
Так же были куплены кольца Гётз, вкладыши все (оригинал), маслонасос, маслосъёмные колпачки, всякие прокладки, сальники и т.п.
По деньгам за все запчасти я отдал меньше 17 тысяч рублей (из них 3т.р. колено и 1т.р. шатун).
Низ уже собран, ГБЦ повезу в понедельник на замену колечек, притирку клапанов и шлифовку (на плоскость, без снятия "мяса").
После капиталки и обкатки хочу поменять турбу на ТД04 и "мозги" от Аэро-версии сразу поставить (турба от неё же), там в стоке 225 сил и другая характеристика момента.
Пороги от Аэро уже стоят
Было бы пиздато купить бампера от неё же, ну и диски нормальные с резиной.
В дальних планах (пока что денег нет на это, как там что будет - загадывать не хочу) было бы пиздато поставить койлы и поехать на Шушаринг/Финку.
Это там мафон такой из двух секций, диски и кассеты отдельно?
Ну да, причём оба девайса являются доп. оборудованием, как я понял из книжки
У мафона панелька является съёмной (секция из 6 цифр отщёлкивается и с понтом уносится домой ), плюс он закодирован
Кода у меня нет, если 3 раза неправильно его ввести, то кассетнеГ (!!!) лочится и поможет только сервис-центр
Вообще я планирую выкинуть нахуй оба этих девайса и поставить 1 нормальную магнитолу, желательно с выезжающим дисплеем, чтобы порно можно было в тачке глазеть
А вместо сидюка оставлю просто полку под сигареты и мелочь всякую.
В Саабах этих пиздато сделано: можно менять мафон/сидюк/пепельницу местами, размеры "гнёзд" одинаковые.
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
у меня в пассате такойже, причём дисков аж 6шт можно в одну дырку напихать
Про мой сидюк нихуя не написано такого, то есть он именно сидюк, а не чейнджер.
Надо на Саабовском форуме глянуть, может эта реликвия денег стоит - я её вбанчу немедленно!
__________________
Последний раз редактировалось VADOS, 15.05.2011 в 22:38.
Блять, нашёл тут фотку... не моё и даже не Сааб нихуя, но ржал
я в свое время также в жигулях пытался сделать, но там диск все время сбивался на кочках (видимо только в иномарках работает) и от этой идеи пришлось отказаться
Saab 9000 CSE 2.3 turbo!
я решил-таки захуячить отдельный топ про свою новую телегу. 
стоят за 50-70т.р. 
