Компания BMW отказывается от литеры «Е» в обозначении кузовов. По информации журнала MotorTrend, BMW прекращает обозначать тип кузова своих моделей с помощью буквы «Е». Всё нынешнее поколение третьей серии, к примеру, обозначается E90, версии, выпускавшиеся в 1998-2005 гг., имели код Е46. Одной из самых известных кузовных модификаций BMW стала Е36. Модели BMW начали получать обозначение типа кузова с помощью Е-кода в конце 60-х гг. В переводе с немецкого языка «Е» — первая буква слова Entwicklung, что значит «развитие».
MotorTrend сообщает, что все будущие поколения модельного ряда BMW теперь будут обозначаться через литеру «F». К примеру, новое поколение седьмой серии уже будет известно как F10. Предполагается, что обновленная седьмая серия, выход которой намечен на 2009 год, получит обозначение F01, LWB-версия — F02.
Компания BMW отказывается от литеры «Е» в обозначении кузовов. По информации журнала MotorTrend, BMW прекращает обозначать тип кузова своих моделей с помощью буквы «Е». Всё нынешнее поколение третьей серии, к примеру, обозначается E90, версии, выпускавшиеся в 1998-2005 гг., имели код Е46. Одной из самых известных кузовных модификаций BMW стала Е36. Модели BMW начали получать обозначение типа кузова с помощью Е-кода в конце 60-х гг. В переводе с немецкого языка «Е» — первая буква слова Entwicklung, что значит «развитие».
MotorTrend сообщает, что все будущие поколения модельного ряда BMW теперь будут обозначаться через литеру «F». К примеру, новое поколение седьмой серии уже будет известно как F10. Предполагается, что обновленная седьмая серия, выход которой намечен на 2009 год, получит обозначение F01, LWB-версия — F02.
Так скакли с цифрами потому, что пропавшие цифры - это не пошедшие в серию машины. Например, по непроверенным данным, e31 сначала разрабатывалась как шоу-кар, чтобы показать возможности БМВ. Но потенциальным клиентам она понравилась и поэтому её пустили в серию.