Ответ: I этап серии соревнований по ралли-спринту «parKING 2011» 2 мая 2011 года
Не, ну просто если уж гайки закрутить хотите, то требуется все детально прописать, чтобы без беспредела потом было со стороны оргов
Одно дело проскочил техком, а далее все на твоей совести. А тут наоборот. Презумпция вины получается что ли. Доебаться то всегда можно. Если техком скажет что "нихуя, я щетаю мотор не тот и ниибет" и вот так на понятиях с подиума человека скинут - это будет конечно в стиле российских правоохранительных органов, но имхо говно
Ответ: I этап серии соревнований по ралли-спринту «parKING 2011» 2 мая 2011 года
Dispetcher, Миша, а можно твои комментарии по поводу этого пункта регламента услышать?
Цитата:
Автомобили, которые не соответствуют ниже перечисленным требованиям,
переводятся в следующую зачетную группу:
- тормозная система со стандартными суппортами либо любыми другими которые
штатно устанавливаются заводом изготовителем на другие модификации этой модели
(в том числе сертифицированных для данной модели компонентов сторонних
производителей)
Ответ: I этап серии соревнований по ралли-спринту «parKING 2011» 2 мая 2011 года
Цитата:
Сообщение от Fire
Не, ну просто если уж гайки закрутить хотите, то требуется все детально прописать, чтобы без беспредела потом было со стороны оргов
Одно дело проскочил техком, а далее все на твоей совести. А тут наоборот. Презумпция вины получается что ли. Доебаться то всегда можно. Если техком скажет что "нихуя, я щетаю мотор не тот и ниибет" и вот так на понятиях с подиума человека скинут - это будет конечно в стиле российских правоохранительных органов, но имхо говно
А не надо ТехКом проскакивать , надо просто достоверно сведения указывать. А как объем проверить в походных условиях это не ко мне, я теоретик, ТехКом практик
Ответ: I этап серии соревнований по ралли-спринту «parKING 2011» 2 мая 2011 года
при всей ситуации что можно сказать, конечно нет возможности вскрывать мотор и прочее, многое на честности жиждется, но какой кайф наебать народ, выйграв на машине в 300 сил в классе в в 150... цифры просто к примеру, конечно все на честном слове, техком будет, в случае вопросов, можно отличить мотор 2.0 от 2.5, сложно к примеру у фольксвагена 1.6 отличить от 2.0 самолепный, ибо внешне ни чего не меняется... но тут вопрос честности опять поднимается, а мир то мал, город маленький, где то инфа может проскочить, вдруг через полгода выяснится что на машинке побдителя стоял не тот мотор что заявлен, не те силы и прочее, что тогда, кубки ни кто не отберет, а вот отказать пожизненно в участии в мероприятиях, это можно....
