Можно ли избавиться от части шлангов Le-Jetronic? - Page 2

Alsh · #16 15.12.2008, 00:59

А куда территориально???

entoz · #17 15.12.2008, 01:56

под чем лучшее всего зажигание настраивается?

vlom · #18 15.12.2008, 02:29

Цитата:

Сообщение от entoz

под чем лучшее всего зажигание настраивается?

ну это индивидуально...
марки, трава, грибы...

б/умеровод · #19 15.12.2008, 06:17

только фотки подкапотного сделайте и сюда выложите до и после кастрации, сравню со своим кастрированным вариантом

Alsh · #20 15.12.2008, 10:11

Цитата:

Сообщение от б/умеровод

только фотки подкапотного сделайте и сюда выложите до и после кастрации, сравню со своим кастрированным вариантом

Может для начала ты свои фотки выложишь???) А я по образу и подобию сотворю...

б/умеровод · #21 15.12.2008, 10:34

не надо по моему образу делать, а то получится у тебя что машина не едет толком и жрет дофига

martinov-serg · #22 15.12.2008, 10:50

Советую, запостись вот такими шлангами, я себе все поменял на силикон и все теперь пучком про подсос воздуха можно на долго забыть

Alsh · #23 15.12.2008, 11:02

Цитата:

Сообщение от б/умеровод

не надо по моему образу делать, а то получится у тебя что машина не едет толком и жрет дофига

Понял) Буду дальше думать)

Цитата:

Сообщение от martinov-serg

Советую, запостись вот такими шлангами, я себе все поменял на силикон и все теперь пучком про подсос воздуха можно на долго забыть

Идея интересная. А за 1 тыр там предлагают метр шланга или всё-таки поболее? Да и с диаметром бы определиться.

martinov-serg · #24 15.12.2008, 11:20

QUOTE=Alsh;192557] А за 1 тыр там предлагают метр шланга или всё-таки поболее? [/quote] ну ты сам по нету порыскай я вот такой покупал один в один

Цитата:

Сообщение от Alsh

Да и с диаметром бы определиться.

диаметр по штату идёт 14, но силикона такого не существует, я не нашел, поэтому купил 16, полёт нормальный.
ещё советую:
1. приобрести 3 тонких силиконовых шланга, для зубила, от вакуума тонкие такие.
2. в строй магазине пружину, для изгиба металлопластиковых труб 15 диаметр (может и путаю, померишь на месте) она, пружина довольна мягкая, ставил её в местах сильного изгиба что бы не пережималась, и ещё там где воздух сильно всасывает что бы шланг не сжимало.

martinov-serg · #25 15.12.2008, 11:21

Забыл добавить толстого шланга ушло 3 метра, на М20В20

б/умеровод · #26 15.12.2008, 13:51

Цитата:

Сообщение от martinov-serg

Забыл добавить толстого шланга ушло 3 метра, на М20В20

чета както небюджетненько

martinov-serg · #27 15.12.2008, 15:23

Цитата:

Сообщение от б/умеровод

чета както небюджетненько

бля 750р + 150р. за пружинку + хомуты + тонкий шланг 75р. и получаем ровно работающий Джетрон, это по-твоему дорого, нет конечно можно заказать оригинальных трубок ( если повезёт то всех и тех что нужны) но вот бюджет будет явно не 1000р. а про запас прочности я молчу.
П.С. на Джетроне, при работающим движке, вытащить щуп то машина должна заглохнуть если нет подсосов и все патрубки на месте

Вадимыч · #28 15.12.2008, 15:30

martinov-serg, я себе купил родные шланги, вышло не так дорого...и без колхоза...

martinov-serg · #29 15.12.2008, 15:34

Вадимыч, а в чем колхоз

, просто в 80е не было силикона в гражданской промышленности

так что это не колхоз а модернизация

Вадимыч · #30 15.12.2008, 15:36

martinov-serg, колхоз в неродных запчастях...а родные шланги из очень приятной резины сделаны...