Вобщем машина у меня 06.1982. Хотел поставить туда длинный редуктор от семеры 1983 года (big diff). В частной беседе с неким знатоком получена инфа что редуктор не встанет!!! Посмотрел по етк - действительно 09.1982 был какой-то переход по редукторам. Конекретно у 528i - даже сменилось передаточное число (с 3.45 на 3.25), и поэтому ETK информации по взаимозаменяемости не даёт.
редукторы у Е28 разные: "большие" и "маленькие" и с разными задними крышками - крепление под подушку "посередине" и "смешено в бок".
В твоем случае предлогаю найти "маленький" редуктор с блокировкой от Е28 или Е30 и поставить блокировку в твой "длинный" редуктор! Делал так Паша на своей 535 турбо!
Была "запара", но токарь сточил на большой зубчатке и блокировке 10 мм (всего) и оно работало без проблем!!
А поменяв балку под большой редуктор, еще надо как-то прикрутить редуктор к подушке. Крышка не будет совподать местом крепления к подушке.
редукторы у Е28 разные: "большие" и "маленькие" и с разными задними крышками - крепление под подушку "посередине" и "смешено в бок".
Завтра полезу под машину всю эту пидерсию разглядывать...
Но мне кажется что у меня всё таки "bigdiff", как и самоблок 2.93 с семёрки. Я сегодня его такскал по гаражу - у него крепление сбоку. А у 528 видимо посередине!?
Интересный вопрос - а заднюю крушку можно махнуть и поставить самоблок без гемора?????
Крышки меняются только на одинаковых редукторах! С "большого" на "маленький" и наоборот не получится. Вроде даже "маленький" редуктор с Е28 можно поставить на Е30 посредством замены ему крышки с Е28 на Е30!!
Крышки меняются только на одинаковых редукторах! С "большого" на "маленький" и наоборот не получится. Вроде даже "маленький" редуктор с Е28 можно поставить на Е30 посредством замены ему крышки с Е28 на Е30!!
Дело не в маленьком редукторе. Smalldiff это удел более новых машин. Вобщем сёдня лазил под ведром, у меня bigdiff с креплением подушки посередине. У семёрошного редуктора крепление подушки смещено вбок. Поставил два редуктора рядом - расположение болтов и форма задней крышки СОВПАДАЮТ!
Может кто-то пробовал переставлять крышки с разным креплением у bigdiff?
Рома, биг диф и маленький различить просто, посмотри сколько болтов крепят крышку подшипника выходного вала, т. е откуда фланец привода торчит. На большом их 8 на малом 6. Еще есть прикол. Малые дифы бывают двух видов корпусов и крышек. У одного нижняя плоскость корпуса имеет отлив и и в отливе 2 болта крепления задней крышки., бывает корпус и крышка ровные, смотри со стороны алюм. крышки. Соответственно крышки не взаимозаменяемые.
Рома, биг диф и маленький различить просто, посмотри сколько болтов крепят крышку подшипника выходного вала, т. е откуда фланец привода торчит. На большом их 8 на малом 6. Еще есть прикол. Малые дифы бывают двух видов корпусов и крышек. У одного нижняя плоскость корпуса имеет отлив и и в отливе 2 болта крепления задней крышки., бывает корпус и крышка ровные, смотри со стороны алюм. крышки. Соответственно крышки не взаимозаменяемые.
У тебя же машина выпуска до 09.82? Ну дак там ведь big diff!? Я сравнивал по форме оба редуктора (с пятеры и самоблок с 745) - они по форме одинаковые. Переднее крепление к балке (два вертикальных болта) тоже одинаковое. Различие только в расположении крепления к кузову - у одного ровно посередине у другого смещено вправо.
Мне вообще казалось что small diff пошли ближе к концу 80-ых. На всех e34 smalldiff, на многих америкосских e28 последних годов выпуска тоже small diff.
У меня 09.82. но стоит помнить что 520. Так что там маленький по определению.
Я думаю что в присоединении к балке все редуктора одинаковые, что е23 что е28. Е23 имею ввиду с 09.81.
Цитата:
Сообщение от Riquelme
Различие только в расположении крепления к кузову - у одного ровно посередине у другого смещено вправо.
все верно. Но и маленькие на е28 шли именно так, до 09.84 по середине , после , сбоку. Но в тоже время с начала выпуска до 09.82 шел один номер редуктора и крышки, с 09.82 по 09.84 другие номера. Думаю связанно именно с выступом на нижней плоскости. Ты сравнивал свои оба редуктора. Глянь на колво болтов сбоку.
