Интересно экономически это выгодно или быстро сольются?
Я вижу тут несколько скользких моментов.
1 - это запись. Где гарантия что не профессионал точно определит что закончит к 12-и часам, например? А следующий клиент уже записался а там машина раскиданная на подъемнике висит.
2 - это никто не будет беречь не свой инструмент о оборудование.
3 - надо четко понимать на кого ориентирована услуга и как ее продвигать
Вообще, по идее, прикольная идея. Особенно если будет услуга помощника - консультанта бесплатного. Что-то типа мастера который поможет советом + доделает если самому стало лень :-)
Вообще, по идее, прикольная идея. Особенно если будет услуга помощника - консультанта бесплатного. Что-то типа мастера который поможет советом + доделает если самому стало лень :-)
ну мы же обсуждаем условия при которых эта тема заработает :-)
Советы из серии - тут нажми, тут ударь, вот тут этой херней удобнее. Не беслатный ремонт а именно советы. Плюс этот же человек будет смотреть за тем чтобы не переломали инструмент :-)
Ну и если я тачку раскидал и все, писец, собрать не могу. Что с ней делать? Само собой должны быть какие-то люди которые ее смогут доделать. За деньги, само собой.
+ еще непонятно что делать с запчастями, если что-то понадобилось а в наличии этого нет? :-)
Вообще наверное интересно ее не по часам сдавать, а сутками.
И ориентироваться не столько на частных рукосуев, сколько на клубы всякие автомобильные, мелких мастеров и т.д...
