BMW и пневма. Пневма и BMW. Замена датчика уровня кузова.
Хай!
Ну собственно рассказ:
имею туринг е39 с пневматической подвеской. Как известно, опция не сильно мозгоебливая и даже в РФ ходит до неприличия много на е39, но всё же особенности российских дорог и ухода за ними не проходят совсем бесследно для авто. Ошибка по правому датчику положения кузова, вот что посетило мой автомобиль. Как правило причина этого - победа какул, посыпаемых на дорогу, над микросхемой датчика. И с этим я решил разобраться.
Начитавшись инфы по данной теме, мол можно скроить на датчике, пропаяв контакты на старом и т.п. я на всякий случай прикупил на англо-разборе такой же датчик и уже почти смотривировал себя на замену,но в последний момент наткулся на тему о калибровке пневмы после замены датчика. Собственно, в этом и есть вопрос.
Точнее несколько:
1) Какое оборудование надо для этого? ИНПА? Бобёр? Ланч? Линейки или рулетки и т.п.?
2) Что входит в данный процесс?
3) Какие есть подводные камни и особенности-улучшайзинги данной процедуры?
всем большое спасибо заранее за ответ. жду советов мудрейших и опытнейших.
Ответ: BMW и пневма. Пневма и BMW. Замена датчика уровня кузова.
Цитата:
Сообщение от Dikiy
Что входит в данный процесс?
Подключить диагностику и выполнить "Коррекцию высоты дорожного просвета" для одноосной пневмы.
В процессе потребуется ввести размер дисков и высоту авто слева и справа. от арки до нижнего края диска.
после коррекции прокатиться минут 5 и проверить результат.
Ответ: BMW и пневма. Пневма и BMW. Замена датчика уровня кузова.
Цитата:
Сообщение от vlom
Подключить диагностику и выполнить "Коррекцию высоты дорожного просвета" для одноосной пневмы.
В процессе потребуется ввести размер дисков и высоту авто слева и справа. от арки до нижнего края диска.
после коррекции прокатиться минут 5 и проверить результат.
Ответ: BMW и пневма. Пневма и BMW. Замена датчика уровня кузова.
Цитата:
Сообщение от Dikiy
Раньше при постановке в паркинг она спускалась немного, при переключении в драйв или реверс поднималась
значит утечка воздуха у тебя. пневма подкачивается после запуска двигателя и к коробке отношения неимеет.
исправная пневма после месяца простоя визуально не опускается совсем, насос подкачивает после такой стоянки не более 3-4 секунд.
Ответ: BMW и пневма. Пневма и BMW. Замена датчика уровня кузова.
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
значит утечка воздуха у тебя. пневма подкачивается после запуска двигателя и к коробке отношения неимеет.
исправная пневма после месяца простоя визуально не опускается совсем, насос подкачивает после такой стоянки не более 3-4 секунд.
Даже и не знаю, что ответить:
С одной стороны, при постановке в паркинг(ненадолго, прибл полминуты) авто действительно сдувалось, а при трогании в драйве подымалось. С другой, если тот же интервал времени простоять на драйве, то при трогании ничего нигде не не подымалось.
Может всё таки есть разные версии прошивок?
Делаю мозг, т.к. сейчас она вроде тоже работает, и я не исключаю тот факт, что может и есть где-то утечка, но всё же, как выставлять углы колёс после грядущей замены задней подвески? Раньше, когда только взял авто и у неё мандил задний правый датчик дор. просвета, я просто заводил мотор и включал драйв перед тем как мастер начинал регулировку.
Ответ: BMW и пневма. Пневма и BMW. Замена датчика уровня кузова.
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
оно не должно сдуваться даже после месячной стоянки, не то что с заведённым мотором.
да верю, верю.
Но факт есть факт:
1) едем, останавливаемся в паркинг, стоим полминуты, включаем драйв, машина начинает подыматься.
2) едем, останавливаемся на драйве, стоим полминуты на дрйве, трогаемся, ничего нигде не подкачивается.
Возможно, такая колбаса была из-за опухшего датчика просвета, но опять же почему именно при постановке в драйв на АКПП.
Ответ: BMW и пневма. Пневма и BMW. Замена датчика уровня кузова.
Цитата:
Сообщение от vlom
Подключить диагностику и выполнить "Коррекцию высоты дорожного просвета" для одноосной пневмы.
В процессе потребуется ввести размер дисков и высоту авто слева и справа. от арки до нижнего края диска.
после коррекции прокатиться минут 5 и проверить результат.
Вадим,не нужно на все смотреть через призму Е70 В Е39 все гораздо проще
Ответ: BMW и пневма. Пневма и BMW. Замена датчика уровня кузова.
Цитата:
Сообщение от turistmox
Вадим,не нужно на все смотреть через призму Е70 В Е39 все гораздо проще
для всех авто процедура регулировки одинаковая. только в Е-70 быстрее мрут датчики и проводка у разъема.
а на Е-65 еще и нехилый глюк по шине может устроит датчик дорожного просвета. (есть у меня несколько волшебных историй)
Ответ: BMW и пневма. Пневма и BMW. Замена датчика уровня кузова.
Цитата:
Сообщение от saiman78
А нахуй эта беля с подушками нужна,вытаскиваешь пневмобалоны,втыкаешь пружины,перешил и поехал и забыл про датчики прочую хуету....
или запихиваешь в багжо такой же мотор, как у тебя под капотом и спокойно мчишься по нашим направлениям, не боясь, что 10-ти дюймовый задний диск будет обо-что тереть
, вот там по отдельности выставляется уровень для каждого колеса 
