Для истории скопипастю описание.
А вообще печалька. У Дэна тоже нет желания что ли?
Цитата:
Продам Bmw e36 для кольцевых гонок и Time-attack. 330 E36 425000р
Кузов: Идеальнейший кузов без намека на ржавчину. Передние крылья, капот, крышка багажника – пластик. Боковые стекла из поликарбоната (водительское с форточкой). Люк удален, стоит алюминиевая заглушка. Легкий большой спойлер на высоких опорах. Два ковша, крепление к кузову по приложению J, ремни (омологация просрочена) , алюминиевые ковры и опоры для ног. Крепление огнетушителя. Легкий гоночный аккумулятор и т.д. Убрана вся лишняя проводка.
Трансмиссия: 5ст Мкпп, легкий одно-массовый маховик, керамический диск сцепления (240мм), большой редуктор тип188 с блокировкой (блока была перебрана на новых дисках), передний с/б редуктора из алюминия, короткая пара (под автодром спб), толстые привода, шпильки вместо колесных болтов.
Тормоза: полностью от 330 е46. Тормозные трубки из меди по салону, регулятор тормозных усилий Tilton.
Подвеска: Передние регулируемые опоры на ШС, задние опоры на ШС. Толстые стабы. Все резинки заменены на полиуретан Strongflex. Передняя подвеска – винты, переделанные из JOM, аммортизаторы PLAZA SPORT по спец заказу у Черкесова. Задние верхние рычаги от е46 (люминь), нижние усиленные.
Мотор: M54B30 231л.с.
Колеса: комплект для города и спринтов Toyo Proxes R1R, два комплекта кованных дисков и 8 сухих сликов ADVAN.
Машина полностью готова к сезону, собрана была для себя на качественных комплектующих и жидкостях. Не было ни единого схода по технике! Документы все на руках, стоит на учете, в ПТС 118л.с.
Вес автомобиля 1111кг (без пилота, 20 литров в баке)
dron316, из США приезжали диски. Можно у Бармалея спросить, он привозил их. Dimon777, 18тр характеристики у них не стандартные... Dikiy, да, те 8j все. Колеса огонь вообще