"Друзья подарили" большие задние тормозные механизмы.
Теперь диаметр передних и задних одинаковый.
отсюда несколько вопросов:
1- Штатная разводка тормозных трубок на БМВ подразумевает Н образный вид
мона ли при отсутствии АБС Отправить в задний контур давление по одной трубке?
Достаточно ли будет её сечения?
2- Вытекает из первого:
Как правильно подключить в этом случае трубки к ГТЦ
3- Основной.
При выполнении пунктов 1 и 2.
Хочется внедрить в задний контур ручной регулятор давления.
Где взять?
Благодарю!
Всё таки в посещении общеобразовательной школы была несомненная польза
Эх... Ты прав... Я еще и институт прогуливал
Цитата:
Сообщение от muhomor
Аналогично штатному подключению пер. и задн. контуров.
Ответ не ясен.
Встречный вопрос
Можно ли подключить следующим образом?
Из передней камеры ГТЦ- развести на передние торм. мех-мы.
а из задней камеры - пустить трубку назад?
Цитата:
Сообщение от muhomor
140 евро- заказ 2 недели
ну- это не наш метод!
предлагает эту фичу за 129 ойро. и есть сильные подозрения, что мона найти еще дешевле.
PS: Спасибо за разъяснения!
Перед: Е-38 4х поршневые, обкатаны (обторможены), сток, (оригинал диски колодки)
Задние: сток Е-28 535.
Ситуация: Перед "ниебически" (С)Марк схватывает
при малейшем касании педали тормоза.
Соответственно создается ощущение, что "жопа" ваще не тормозит...
Исправит ли ситуацию с баллансом торозных сил, установка задних тормозных механизмов увеличенного размера? От Е-38 740, например?
Исправит ли ситуацию с баллансом торозных сил, установка задних тормозных механизмов увеличенного размера?
Если не тормозят маленькие, то как смогут тормозить бОльшие(при одинаковом давл. в сист. и нагрузке на ось)?
Нет, не исправит- наиболее вероятна неиспр. гидроусил. торм.(если уст.), гидроблока АБС( если уст.), гл. торм. цил., торм. шлангов(расслоение) или неиспр. собственно задних торм. мех.(диски, кол., сами супп.)
Как вариант- несоотв. образом прокачана торм. сист.
Метр! прочтите, плиз еще раз мой вопрос!
Я согласен, что фраза:
Цитата:
Сообщение от vlom
создается ощущение
не вселяет уверенности в постановке диагноза
Но суть вопроса в следуещем:
Цитата:
Сообщение от vlom
создается ощущение, что "жопа" ваще не тормозит...
Исправит ли ситуацию с баллансом торозных сил, установка задних тормозных механизмов увеличенного размера
Трубки новые, шланги новые, АБС- отсутствует, обычный ГТЦ с Вакуумником. система прокачана нормально.
На вывешенном авто при нажатии на педаль тормоза- можно проверить блокирование тормозными механизмами всех колес.
Интересует именно восстановление тормозного балланса из-за применения
С переди бОльших, чем штатные, тормозныз механизмов.
Интересует именно восстановление тормозного балланса из-за применения бОльших
Изменение баланса в сторону задних тормозов возможно либо при изм. развесовки( что правильно, дёшево и позволяет установить бОльшие задние торм. мех.), либо при установке двух торм. цил. с рег. баланса по осям.
Просто уст. бОльших задн. торм. мех. проблему только усугубит.
