Суть такая.Мотор был карбовый ,сейчас переделан на инжектор,на карбовом трамблере его трясло постояк, как на холостых,так и на оборотах,но при этом тянул довольно сносно ,а после 3500 был подхват как и положено.Дима 318 подогнал мне трамблер с М10 инжектора,тряска ушла,холостые не болтаются хотя трамблер внутри весь в рязищи,но после 3500 мотор включает тупого и просыпается только на 5000.на трамблере приколхозен жигулевский вакумник.Из-за него (вакуумника) может такая хрень быть?или это инжектор со своими многочисленными датчиками дуркует?
Скоро будет еще один опыт в колхозе
Сегодня вечером буду лечить трамблер на предмет стука(как молотком хреначит даже страшно, я такого звука у самого раздроченного дизеля не слышал)
Да наверно мне и правда по**й на этот мотор
Музыка погромче и все ништяк,главное чтоб кулак дружбы не вылез за 200км от дома,а остальное все пох
