Разбираю подвеску и озадачился этим вопросом.
Для этих целей как известно используются эксцентриковые сайлентблоки, но они позволяют регулировать схождение только в небольших пределах и довольно трудоемко.
Где-то слышал о переделки балки путем установки спец. кронштейнов и эксцетриковых болтов.
Кто такое делал/знает как, объясните плиз
