На том же сайле Дибиласа есть дроссельный узел в сборе, меньше полутора килоевро стоит, к нему выхлоп сварить пиздатый и прошиться под это дело, сил на 180 будет, если на штатной отсечке - немногим меньше мотора 2,5 (а если учитывать их унылое заезженное состояние, то, возможно, и не меньше, правда у тебя тоже мотор не новый будет )
Т.к. низ ты трогать не хочешь, то делать её выше смысла нет, ибо дриснет Хотя крутятся 4цил. моторы пиздато
А если подходить не со стороны "хочу чтобы дрочно выглядело", а ехало максимально пиздато в определённую сумму денег (в твоём слчае 100к), то надо дунуть и произойдёт чудо
На сотен дунуть в М42/44 можно без проблем, я не так давно считал бюджет М42 турбо себе ради интереса, правда мне проще, т.к. почти всё могу сделать сам, но опять же проще добавить ещё немного и, скажем, в 120к уложить всю эту затею, чем пытаться выжать последний сок из небольшого атмо-мотора. Ибо в городе М44 на дрочелях будет просто бесполезен, на нём надо в Шушаринг хуярить
А турбо - совсем другое дело. Там и для города удобно (если мы не говорим о позднем спуле аля гт35 ) и пизднуть можно на том же кольце.
Вес по-прежнему остаётся небольшой, мотор за балкой.
ИМХО это единственный нормальный вариант в наших реалиях.
З.Ы. - 4цил. моторы охуенны для турбо уже тем, что на них можно прикрутить Январь и настроиться в любой дыре за копейки
З.З.Ы. - уже какой человек на моей памяти покупает БМВ с маленьким мотором при мысли "похуй, главное - БМВ! ", а затем начинает взрывать себе и окружающим мозг по-поводу свапа на что-то большое и пиздатое
__________________
Последний раз редактировалось VADOS, 02.01.2012 в 15:07.
Вложено тыщ 100 наверна в устранения косяков, докупку оригинальных пластиков, заглушек и т.д. Короче на всякую хрень. Впринципе чинить уже нечего и осталось заниматься подобной хренью.
Это хорошо.
Цитата:
Сообщение от Alsh
Писал же выше, что хотел так сделать. Но один хрен той же 328 станет рано или поздно мало.
Не скажу, что не хочу тебя расстраивать, но любой машины рано или поздно станет мало.
З.З.Ы. - уже какой человек на моей памяти покупает БМВ с маленьким мотором при мысли "похуй, главное - БМВ! ", а затем начинает взрывать себе и окружающим мозг по-поводу свапа на что-то большое и пиздатое
купень то по состоянию пиздатая тем более машина выходного дня
Саша, не еби мозги и свапни
Желание заморочиться пришло позже. Изначально брался просто пиздатый жоповоз марки бмв. Потом на нём стало жалко ездить зимой. Потом перехотелось его продавать в обозримом будущем и захотелось сделать быстрее.
А если подходить не со стороны "хочу чтобы дрочно выглядело", а ехало максимально пиздато в определённую сумму денег (в твоём слчае 100к), то надо дунуть и произойдёт чудо
Меньше всего хочу турбо. Всё, что видел в Питере выглядит как-то самопально, приносит геморы, обладает низким ресурсом и большим аппетитом к деньгам.
Цитата:
Сообщение от VADOS
На сотен дунуть в М42/44 можно без проблем, я не так давно считал бюджет М42 турбо себе ради интереса, правда мне проще, т.к. почти всё могу сделать сам, но опять же проще добавить ещё немного и, скажем, в 120к уложить всю эту затею, чем пытаться выжать последний сок из небольшого атмо-мотора. Ибо в городе М44 на дрочелях будет просто бесполезен, на нём надо в Шушаринг хуярить
Если собирать на грамотных новых импортных комплектухах - выходит ближе к 200 тысячам только на запчасти. Нифига небюджетно. В любом проекте вылезают всякие мелочи, требущие доп. затрат.
Цитата:
Сообщение от VADOS
З.Ы. - 4цил. моторы охуенны для турбо уже тем, что на них можно прикрутить Январь и настроиться в любой дыре за копейки
Согласен. Но машина - не корч. Так изголяться не требуется.
Цитата:
Сообщение от VADOS
З.З.Ы. - уже какой человек на моей памяти покупает БМВ с маленьким мотором при мысли "похуй, главное - БМВ! ", а затем начинает взрывать себе и окружающим мозг по-поводу свапа на что-то большое и пиздатое
Это замкнутый круг.
Цитата:
Сообщение от Kra$@Alex
Не скажу, что не хочу тебя расстраивать, но любой машины рано или поздно станет мало.
Я в курсе.
Цитата:
Сообщение от StreetFan
купень то по состоянию пиздатая тем более машина выходного дня
Саша, не еби мозги и свапни
Серёжа, было б на что =( 30 числа катался смотрел мотор "из белки пиздатый ещё на машине". Гремит, кряхтит и оставляет желание пристрелить его нах, чтоб не мучался. Как то расстроился. Кот в мешке. В своём моторе хотя бы уверен.
Цитата:
Сообщение от shum
бред какой-то
Сказал же - в теории. Причём не моей.
Цитата:
Сообщение от shum
не в теории, а в воспаленных фантазиях дрочильщиков на M4x
Если чо - я далеко не в восторге от этого мотора.
Цитата:
Сообщение от shum
Это смотря какой лес. Если рыжий, да как в Е39 - то да, удовольствия мало.
Это дело вкуса. Мне в машинах дерево не нравится в принципе.
Цитата:
Сообщение от shum
он не собирается свапать на что-то большое и пиздатое, а пытается маленьким хуем окучить... далее по тексту
Фрэйд щас в гробу перевернулся.
Цитата:
Сообщение от shum
Это?
"мне 20 лет, и у меня нет телки."
Есть.
Цитата:
Сообщение от shum
"они" называют это:я просто люблю эту машинучто поделать, мое хобби бмвя достаточно зарабатываю, просто мне нравится этот кузов
Не дорос я до этого.
)
В любом проекте вылезают всякие мелочи, требущие доп. затрат.
