1) Тормозные колодки, толщина примерно 8 мм, то есть совсем новые, менял себе, потом поменял тормозные диски и одновременно снова поменял колодки. Предыдущие остались, на них еще вполне можно ездить. Предлагайте цену.
десь конечно форум небогатых людей, но не до такой степени!
да ладно, парни!
ситуации разные бывают!
я вот как то проебал одну колодку и пришлось покупать комплект новых, хотя мне нах это было не надо....
надо было просто чем то потормозить один раз при перегоне авто
Ну вы меня за идиота то не держите совсем... я же не продаю стертые нах колодки по цене новых!! Во-первых, колодки рельно живые! А во-вторых, ценник я вообще не назвал!! Потому что больших денег за них не прошу!! Малоли реально кому-то надо покататься пару деньков.. сам в таких ситуациях был
Пиво я не пью... колодки сотни за 3 отдам, если никому не пригодятся, оставлю себе на замену. Отдавать новые колодки которые купил за косарь бесплатно не хочу.
Пиво я не пью... колодки сотни за 3 отдам, если никому не пригодятся, оставлю себе на замену. Отдавать новые колодки которые купил за косарь бесплатно не хочу.
Я пью пиво! Готов выпить много
Кому нужны передние колодки с е34 520 за пиво - обращайтесь, у меня есть, тоже целые и тоже заменяные по причине замены дисков...
Есть ещё кстати задние тормозные диски, оказались вполне живые, но новые уже были куплены, поэтому поменяны, за них хотелось бы чутка денех , ну или махнул бы на что-нибудь мне полезное
Только внимательно, у меня есть колодки ПЕРЕДНИЕ, диски ЗАДНИЕ
Последний раз редактировалось Влад 422, 20.02.2008 в 20:40.
Диски задние в каком состоянии? Еще живые или вроде живые? Сколько хочешь за них денег? ЗА сколько кстати покупал новые? )) И подойдут ли они на машину с мотором 2,5 литра?
Диски задние в каком состоянии? Еще живые или вроде живые? Сколько хочешь за них денег? ЗА сколько кстати покупал новые? )) И подойдут ли они на машину с мотором 2,5 литра?
Ну толстенькие ещё такие, рядом с новыми не ставил, ну так на глаз почти такие же, т.е. износ не большой, ровные, без волн, как буду в гараже, могу померить износ и сфоткать Я просто сразу купил все диски и колодки, т.к. передние диски были сильно изношены (их я сразу в помойку), а поменял всё, раз уж купил. Кстати ещё колодки ручника АТЕ остались новые (их уже не стал менять), даже упаковка не вскрыта, забарыжил бы их тоже за 400р (брал за 500р на экзисте). Задние диски новые АТЕ брал за 1900р на Экзисте, б/у отдам за 700р, если с колодками ручника то всё за 1000р По ЕТК на 520 и 525 задние тормозные диски одинаковые
Там вопрос не в толщине самого диска, а в глубине канавки проточенной колодками и состоянии самой плоскости. Вообще если в приличном состоянии то скорее всего забрал бы вместе с колодками ручника.. правда не знаю нужно ли мне их менять... А задние колодки по чем покупал?