Пасиб Дудкин...
Я бы не задавал глупых вопросов и не иПАЛ бы ни кому мозг, если мог так легко приехать и посмотреть ее... Дрова или нет. Да млин у меня братец всю жизнь Бэмки ковыряет. Просто Валить с Москвы до Питера что бы увидеть ведерГо не хочется...
А друзей которых можно попросить посмотреть машину в Питере, у меня к сожалению нету... Спасибо вам, что вообще откликнулись =)
Последний раз редактировалось bobr, 28.12.2010 в 14:10.
По сабжу- этот автомобиль, на мой взгляд, идеально подходит под городскую эксплуатацию+ спринты.
под спринты эта 525i идеально НЕ подходит
а вот пожахать в сухую погоду по городу - да, очень даже
если, конечно, с тех пор от неё хоть что-нибудь осталось..
Mark, всё с ней в порядке) Особо на ней не жарили...1 раз на ржевке только Валила бодро..ну мне как пассажиру так показалось. Задние амортики уставшие БЫЛИ, перед держал. Как щас - не знаю, допрашивать Витьков надо)
Цитата:
Сообщение от Дудкин
Кстати почему? 28 вроде получше 34 рулится. Морда тяжолая? Или именно ЭТА не подходит?
е28 плохо рулится в принципе. Для затычных спринтов она не годится вооооооообще (если сравнивать с современными машинами).
геометрия Е28/Е34 совершенно разная, плюс жёсткость кузова
морда у них у всех тяжёлая
даже неперфектнаятпо подвеске Е34 при правильном подходе рулится обалденно
тут на форуме нету ни у кого Е28 чтоли чтобы попросить прокатиться?
массу впечатлений гарантирую.
Хотя, для сравнения тебе на своей Е34 надо посуху поездить на 17" колёсах хоть немного
Цитата:
Сообщение от Дудкин
Ну тут некоторые кричали, что после 28, 34 это сарай...Итд.
Нравятся мне корчи... У меня есть e28, Но с ним тоже гемора., вот что то немного не лежит к этой машине у меня. Хочу себе и усе тут...
По управлению не соглашусь, ни каким образом не могу назвать е36 управляемым аппаратом. по мне е46 очень хорош, А если ты говоришь, что е28 не рулится то вообще нИпонятно... Нереальное удовольствие вваливать именно на 28
Да Марк, надо бы... Вот даже на развинченной подвеске вполне сбалансированная машина. Если не валить . Пару раз уже чуть не убрался... Колёса подламываются, морда плужит...Газ... А потом- ррраз и жопа на обгон пошла) Нельзя так делать, но меня разумная скорость входа в поворот 40 уже бесит Как представлю как она на катках и зажатая заныривает ... Эххх...
Ну тут некоторые кричали, что после 28, 34 это сарай...Итд.
е34 тяжелее на 200 кило. Она комфортнее,плавнее и т.п.
е28 с мощным мотором - это безумный снаряд, оседлать который довольно тяжело. Тут и развесовка далека от идеала, и жесткость кузова,...да куда ни плюнь :) За то "ощущений" от поездки - масса
bobr, просто поверь, у Марка было СТОЛЬКО 28ых, сколько не было на всём форуме
е36 рулится и валит. е28 валит, но не рулится при этом.
Валила бодро..ну мне как пассажиру так показалось. Задние амортики уставшие БЫЛИ, перед держал. Как щас - не знаю, допрашивать Витьков надо)
Как представлю как она на катках и зажатая заныривает
