И это говорит человек, купивший за 1000 долларов битую со всех сторон 520?
Она с капиталенным мотором, масло не ест (кручу в отсечку постоянно)
и после небольших вложений радует беотказной эксплуотацией
На момент покупки- это было как раз то что нужно!
тем более, что у меня был как раз косАрь
я даж не торговался, Димка не даст соврать!
правда синхронизаторы в КПП конченные, но у меня есть Коробка в замен!
Ps; а На битьё никто не зарится- спокойно бросаю где хочу!
Корч- он и есть Корч!
Она с капиталенным мотором, масло не ест (кручу в отсечку постоянно)
и после небольших вложений радует беотказной эксплуотацией
Ну а почему ж тогда эту 528 - на шрот? Может, она ничуть не хуже твоей. Или ты знаешь об этой машине больше, чем остальные участники форума?
К слову, моя E28 на момент продажи выглядела в целом не лучше предмета обсуждения и продавалась точно так же по доверенности. Тем не менее, продана она была за 40 тысяч, и я по-прежнему считаю, что эта цена соответствовала ее состоянию.
продана она была за 40 тысяч, и я по-прежнему считаю, что эта цена соответствовала ее состоянию.
у тебя было ездящее авто с неплохим мотором
а тут продают гужевую повозку!
когда сделаю кузовню- выставлю 520 за пиисят!
и два человека в очереди уже стоят!
Metronom, ну в Киеве дороги так же зимой засыпаюцца солью на ура. Гнили фатает. я свою е21 взял за 2700. это была с м10в16 мотором 4 ст.кпп. выбирал чисто нормальный кузов. е30 в состоянии разлезшегося дерьма просят минимум трешку. за 2500 сторговать это реально, но сложно. е28 я ваще не встречал в живом состоянии. да и под ралли е28 подходит меньше. все же е21 самый крепкий кузов среди доступных БМВшек. У меня субарег мой семейный. за две зимы уже задние стаканы ржавчиной покрылись. по весне буду красить да антикорить. Это машине то всего два года:(
vlom, иза кордона - нет. растаможка космических денег стоит. а старше 8 лет ваще грят что нереально ввезти. Я думал себе с Владика мазду рх7 тянуть. Так доставка сюда + растаможка = 2 стоимости машины. Все же у вас машинами попроще. Выбор есть и дешевле.
у меня не корч, у меня не гнилой е28 под покраску и доделку. и насчёт капки движка... у меня знакомый на е32 капиталил нормально м30... всего это ему встало порядка 5-6кб я уже не помню, давно было. и что у кого то был корч с капиталеным мотором? да большинство из вас даже не знают что это такое. у кого то есть живой кузов е28? у меня не считая телевизора скорее всего будет лучше. корч моя машина только из за отсутсвия номеров на движке, которое исправить легче чем колпачки маслосьёмные поменять нах.
толпа - страшное дело.
и что у кого то был корч с капиталеным мотором? да большинство из вас даже не знают что это такое. у кого то есть живой кузов е28? у меня не считая телевизора скорее всего будет лучше.
у меня не корч, у меня не гнилой е28 под покраску и доделку. и насчёт капки движка... у меня знакомый на е32 капиталил нормально м30... всего это ему встало порядка 5-6кб я уже не помню, давно было. и что у кого то был корч с капиталеным мотором? да большинство из вас даже не знают что это такое. у кого то есть живой кузов е28? у меня не считая телевизора скорее всего будет лучше. корч моя машина только из за отсутсвия номеров на движке, которое исправить легче чем колпачки маслосьёмные поменять нах.
толпа - страшное дело.
Харашо, у тебя супра-мега авто... А на хрен ты тогда с завидной периодичностью пишешь владельцам 28х (будущим и нынешним)? Тут у всех по твоим словам помойки, а следовательно денег на такой авто как у тебя нет.
страшное дело.
