У меня случилась беда. Сегодня на КАДе разбил новоиспеченную возлюбленную… Промежуток между Пулково и Талинкой…, дождь…, левый ряд…, скорость около 100км/ч. Из-за тумана от рядом идущего тихохода видимость ограничена… При объезде тихохода поздно замечаю впереди аварию, оттормаживаюсь, наезжаю на «речку» перетекающую дорогу, акваплавание, занос… Выбор: «плыть» через четыре полосы вправо или в отбойник слева. Так как поперек левого ряда в метрах ста впереди стояла разбитая Е34, а справа шли машины, пришлось выбрать отбойник слева…Как потом выяснилось, как раз из-за этого еб..чего ручейка, перетекающего дорогу и произошла авария. Е34 занесло, и она как шайба раскидала по дороге четыре авто. По следам на отбойниках, прикинули, что Е34 швыряло по дороге от крайнего левого, до правого ряда на протяжении 350м. Больше всего досталось Е34 и Доджу. В Е34 пострадал пассажир, его с разбитой головой увезли в больничку. У Доджа заднее левое колесо выдрано с корнем и нет жопы…
…Я долго не хотел вылезать из машины. Сидел и смотрел на задранный капот… А тем временем ребята, участвовавшие в аварии охотно стали переносить знак аварийной остановки за мою машину. …Делать нечего… Выхожу через правую дверь. Первый же вопрос к участникам: «как это произошло?» Пока я слушал животрепещущую историю, вперед жопой пролетела «восьмерка» и уперлась в отбойник правого ряда… Итого невезучих стало шестеро. Потом как обычно гаишники…, эвакуаторы… Хозяин Е34 сразу повез свой агрегат к скупщикам. На фото не видно, но у него кроме носа и кормы разложена правая сторона и крыша волной. Я еще не выходя из машины внутренне определился: «Буду восстанавливать!»
Теперь моя ласточка, «Бэмка»- как называли ее предыдущие владельцы стоит у Сениного брата в Пушкине. Прогноз утешительный, ничего сверх криминального. О ходе работ по восстановлению если интересно буду рассказывать. BMW – это любовь и ее нельзя променять...
а как это - тормозил, аквапланирование, занос?
даже на своем древнем одре с зачатками абс/апбс успеваю почувствовать пиздец, когда ловлю воду на торможении/разгоне, и подработать рулем и газом/тормозом... а уж на ездя на более современном авто...
или у тебя колеса на ограничителях уже - всплыли?
ну а так по любому - пиздец конечно, хорошо хоть не ебнул никого и сам не пострадал
печально. проходил. главное - не сдаваться!!! всё будет хорошо!! посмотри по-сторонам - и поймёшь , что твоё горе - все го лишь маленькая неприятность ;)
Моё исключительное ИМХО - умение ездить в смысле техники здесь совершенно не при чём. Это банальное русское АВОСЬ. Настоящее мастерство - это правильно оценивать свои силы - раз и момент внезапности - 2. Мне хватило одного раза чуть не уебаться в такой же ситуации только на 60-ти - обгонял фуру в ливень - и дело было не в аквапланировании, а в том, что я просто не видел и не ожидал наливного ограждения посреди дороги. Хотя - что уж скрывать - летело оно далеко...
По сабжу - реально рад, что так легко отделался. По железу - сочувствую.
Моё исключительное ИМХО - умение ездить в смысле техники здесь совершенно не при чём. Это банальное русское АВОСЬ. Настоящее мастерство - это правильно оценивать свои силы - раз и момент внезапности - 2.
Андрюха, но ведь УМЕТЬ ЕЗДИТЬ - это и есть настоящее мастерство, т.е. чувствовать/просчитывать/думать/понимать/уметь и тд.
Так я и уточнил - В СМЫСЛЕ ТЕХНИКИ - т. к. кроме тебя самого просчитывать, чувствовать, думать, понимать, уметь - никто не научит. А технике учат книги...
Сочувствую, сам разок был в похожей ситуации правда мне повезло несколько больше ибо дорога была свободна и удалось вывернув в правые ряды тормозить всётаки об асфальт ... в итоге три оборота и 2см до правого отбойника, на следующий день сменил резину ...
Железка не так уж сильно и подбита - вылечишь
Мое горе...
Просто ПИПЕЦ-Я бы ебнулся....
