Редуктор походу....кардан крутится шрусы на месте....шум последний был похож как и на 520 перед смертью редуктора на 520 я выбиал как щас помню в сумке через всю Москву до газели тащил, потом редуктор ехал в газели в Питер и потом в Псков
Щас реклама будет. Короче у меня на чёрной 525 меняли задний редуктор в БМВ Асист на счстливой 5, всзяли хуеву тучу денег, и вот через пару месяцев в СПб стартую я с места, газ в пол, удар сзади, но еду. дотянул до Новгорода спокойненько, поднял машину на подъёмнике, а там опа, редуктор стоит без болтов и держится чисто на кардане и шрусах. Вот так вот бывает, бмв сервис блять.............
Щас реклама будет. Короче у меня на чёрной 525 меняли задний редуктор в БМВ Асист на счстливой 5, всзяли хуеву тучу денег, и вот через пару месяцев в СПб стартую я с места, газ в пол, удар сзади, но еду. дотянул до Новгорода спокойненько, поднял машину на подъёмнике, а там опа, редуктор стоит без болтов и держится чисто на кардане и шрусах. Вот так вот бывает, бмв сервис блять.............
я когда 32ую в первый раз на осмотр в сервис загнал мы то-же удивились массово - задний левый привод не был прикручен ни одним болтом - все болты были откручены и до состояния "упал на землю" им оставалось от 1 до 2х оборотов
я смотрю это хорошая традиция
Виталик как у тебя получается ломать то что было починено и поменяно?
бля, Леш, сам в шоке
получаю засаду там где никогда не ждал
кстати, в 750 все равно надо редуктор с блокировкой
конечно я бы и в ус не дул, если бы этот не сломался, но раз такая фигня, то пришлось раскашелиться на 1.5р и купить то что на фото
