Печка е34

Dymos666 · #1 12.11.2011, 20:59

Доброго времени суток, Денис Сергеевич!

Проблемка с печкой на м50б20 без доп. помпы, основная помпа и термостат новые, антифриз свежий.

В чем суть: пассажирская сторона дует горячим, водительская холодным, при отжигах мотора до 6тыс чуть теплым.
От клапанов все шланги горячие,
антифриз никуда не уходит.

В чем беда? Что делать и кто виноват?(с) Заранее спасибо!

muhomor · #2 12.11.2011, 23:30

Цитата:

Сообщение от Dymos666

В чем беда?

Неиспр.(забит) радиатор отоп.
Неиспр. плата рег. упр. отоп.
Неиспр. клапана отоп.

Цитата:

Сообщение от Dymos666

кто виноват?

Немцы во всем виноваты, кто ж еще

Цитата:

Сообщение от Dymos666

Что делать

Проверить клап. отоп.\упр. клап.
Установить доп. насос(лишним не будет в любом случае)
Заменить рад. отоп.

Dymos666 · #3 13.11.2011, 08:48

muhomor, спасибо,
а как

Цитата:

Сообщение от muhomor

Проверить клап. отоп.\упр. клап.

?

Dymos666 · #4 13.11.2011, 13:08

и еще вопрос на м40 термостат куда стрелкой смотреть должен?

muhomor · #5 13.11.2011, 23:00

Цитата:

Сообщение от Dymos666

а как

Проверить клап. отоп.\упр. клап.
?

Тестером, ртом, руками, проводами, мозгами

Цитата:

Сообщение от Dymos666

на м40 термостат куда стрелкой смотреть должен?

Вверх

Dymos666 · #6 21.11.2011, 11:56

в общем промывка радиатора печки решила проблему, оттуда повылетали какието черные кусочки и кусочки герметика

muhomor · #7 22.11.2011, 00:33

Цитата:

Сообщение от Dymos666

и похуй!