сцепления, разорвало или прорвало сам диск от его корзины. Там ещё они на пластинках к друг другу через заклёпки. Так вот, я взял и изготовил их из полотна ножовки, скажем на вид тоже что и было. Но спустя 2500км и попыток дрифта все снова. Мысли есть? Или в магазин за новой идти?
Довелось как то менять такое говно на е21 323. Продержался у чела неделю... Причем он не отжигал, зима была... Вытряхивали много ваты вместо накладок :)
Даже если это так, волговский выдержит такой крутящий момент?
поставил себе газелевские накладки желтого цвета за 6$ вместе с работой!
такиеже на 500 сильном скайлайне GTR-е у знакомого стояли.
отходили немало заездов.
и вообщето дело не только в диске!
от корзины много зависит! если слабо будет зажимать
то буксовать будет любой диск.
очень редко бывает изза маховика новое сцепление
быстро сгорает. 2 раза встречал на М50В20
у нас на рынке продаются LUK и SACHS
LUK - гавно полнейшее! стоит 250$
SACHS - вещь! корзина+диск+выжимной=280$
нормальный такой комплектик... с подшипничком в колено и приблудой для центровки... зачет.
Где брал Марк? ебай?
я на днях на е32 м30б30 покупал комплект сакс 7000р на пархомах в наличии со скидкой...
2буря если у тебя совсем грустно с баблом - отдам за пивас старое сцепление с корзиной.. не новое, но еще поездит... я менял, что бы потом не парится со съемом коробки...
