: я обсудив и с Вовой и с Варшем и с равенольщиком пришел к некой схеме обкатки. сначала по городу дрочнул, потом на кадик и ехал 60кмч, периодически накатом, на пятой передаче, чтобы не было много оборотов и не перегревались притираемые кольца. потом стал чередовать 4ую и 5ую, плавно повышая скорость. давая немного разные режимы - разгоны 70-100, езда накатом на хх и т.п.
: я проехал 600. на средних оборотах (на этот проюеш_ около 3500. думаю это дало не меньше фрикций, чем 1000км в гражданском режиме, как обычно происходит у новых машин
: я проехал 600. на средних оборотах (на этот пробег около 3500. думаю это дало не меньше фрикций, чем 1000км в гражданском режиме, как обычно происходит у новых машин
нахуй? там размер плюс-минус совпадал, мы молотком поршни туда забили. но мы использовали деревянный брусок в качестве проставки, так что поршни не должны были пострадать
