I этап Зимнего чемпионата по ралли-спринту 1100inside 16 декабря
Стартует Зимний чемпионат по ралли-спринту!
Любительский автоспортивный клуб "1100 Inside" и Школа Водительского Мастерства "Автодром Санкт-Петербург" приглашает Вас принять участие в зимнем чемпионате!
Местоположение:Санкт-Петербург
Начало:16 декабря в 11:00
Окончание:16 декабря в 18:00
Ответ: I этап Зимнего чемпионата по ралли-спринту 1100inside 16 декабря
Зимний Регламент чемпионата по автомобильным гонкам 2012-2013
1. Цели и задачи.
1.1. Популяризация и развитие автомобильных гонок в Санкт - Петербурге и Ленинградской области, привлечение молодежи к занятию автоспортом.
1.2. Популяризация спортивной гоночной дисциплины "Ралли-спринт”.
2. Руководство и организация.
2.1. Организаторы: Любительский автоспортивный клуб "1100inside” и Школа Спортивного Вождения Автодром С-Пб.
2.2. Главный судья соревнований: Боруздин Максим и Образцов Олег.
2.3. Руководитель гонки: Львов Александр.
2.4. Судьи: Алексей Николаев, Алексей Антонов.
2.5. Маршалы: Евгений Фрид, Игорь Ялинчук, Горохов Василий.
2.6. Хронометражист: Евтух Антон.
3. Календарь.
3.1. Календарь соревнований публикуется на сайте и в других тематических интернет-ресурсах: vk.com/club15833467 и vk.com/school_of_driving_skills
3.2. Организаторы вправе изменять даты проведения этапов соревнования.
3.3.КАЛЕНДАРЬ ЗИМНЕГО ЧЕМПИОНАТА:
1 этап 16.12.12/23.12.12
2 этап 13.01.13
3 этап 03.02.13
4 этап 24.02.13
5 этап 10.03.13
6 этап 24.03.13
7 этап 07.04.13
4. Участники и авто.
4.1. Технический осмотр автомобилей участников осуществляется организаторами гонки.
4.2. Автомобиль должен быть в исправном состоянии:
- автомобиль самостоятельно приехал в зону старта.
- у автомобиля исправна рабочая тормозная система.
- у автомобиля исправны ближний свет фар и габаритные огни.
- автомобиль оборудован сиденьем и ремнем безопасности для водителя и при наличии, для штурмана (пассажира).
- недопустимы течи масла и охлаждающей жидкости.
-аккумулятор должен быть надежно закреплен и не болтаться.
4.3. Разрешается применение шин только для дорожного использования с соответствующими маркировками на боковине (с маркировкой «Е» соответствия стандарту ЕЕК ООН №30 или маркировкой DOT с указанием стандарта или маркировкой РСТ). Рисунок протектора должен быть сохранен, его изменение запрещено.
4.4. дополнительная ошиповка и дорезка любой резины и спорт. резина так же запрещены.
5. Классификация групп.
5.1. Зачет состоится при наличии не менее 5-ти машин в зачетной группе, в противном случае автомобили данной группы при уплате стартового взноса едут вне зачета, но участникам начисляются очки в чемпионате и они получают поощрительные призы.
5.2. Для регистрации в одной из зачетных групп, допускаются автомобили с отметкой «категория ТС — В» или «категория ТС - С» в ПТС или Свидетельстве о регистрации ТС.
5.3. Зачетные группы.
5.3.1. Зачет «Передний привод» - крутящий момент, создаваемый двигателем, передается исключительно на передние колёса автомобиля.
5.3.2. Зачет «Задний привод» - крутящий момент, создаваемый двигателем, передается исключительно на задние колёса автомобиля.
5.3.3. Зачет «Полный привод» - крутящий момент, создаваемый двигателем, передается на все колёса автомобиля по любой формуле - 4x4, 4WD, AWD и т.п.
5.3.4. Зачет «Женский» - в данную зачетную группу допускаются только девушки,которые не только учавствуют в общем зачете разделенным по типу привода,но и имеют отдельно свою зачетную группу.
5.3.5. зачет « 18- » в данную зачетную группу допускаются лица, возраст которых моложе или равен 18 лет. Участник должен предоставить организаторам разрешение в письменном виде от своих родителей,законных опекунов или находиться в их присутствии на мероприятии. Участник имеет право ехать на автомобиле только на переднем или заднем приводе.
5.3.6. «Командный зачет».
6. Регистрация участников.
6.1. Количество мест ограничено.
6.2. Регистрация участников происходит за ранее через сайт и на месте проведения соревнования организаторами. Начинается за 1 час до начала гонки и заканчивается не позднее того, как последний зарегистрированный участник проехал свою первую попытку.
6.3. На одном автомобиле может зарегистрироваться несколько участников. Любой участник может выступать на нескольких автомобилях в разных зачетных группах, с их последующей оплатой. Пересаживаться на другой автомобиль в своей зачетной группе запрещается.
6.4. Зарегистрированным считается участник, заполнивший заявку на участие вручную или через сайт или school_of_driving_autodromspb@mail.ru согласный с условиями проведения мероприятия, оплативший все стартовые взносы и получивший стартовый номер.
6.5. Окончание приема заявок на сайте за два дня до начала мероприятия.
6.6. При регистрации участник подписывает заявку или ставит подпись напротив своей фамилии
в бланке предварительных заявок, присланных через сайт , тем самым заявляет что он:
- понимает и принимает все условия проведения соревнований;
- обязуется выполнять все правила и требования настоящего Регламента;
- освобождает организаторов от ответственности за любые возможные убытки, нанесенные им лично его здоровью или имуществу, а также причиненные ему кем-либо или по чьей-либо вине по ходу тренировки, квалификационных, гоночных заездов и всех остальных мероприятий, проходящих в рамках этапа соревнований.
6.7. За неспортивное поведение и неподчинение требованиям организаторов участник может быть отстранен от участия в этапе или всей серии по решению судьи, при этом ему не возвращается стартовый взнос.
7. Протесты и заявления.
7.1. Участник вправе изложить в заявлении все обстоятельства, которые могут, по его мнению, повлиять на принятие решений о пенализации или иных вопросах, затрагивающих интересы Участника, в письменном заявлении на имя Руководителя гонки.
7.2. Участник вправе подать письменный протест против решений и действий/бездействий официальных лиц и судей, других участников, против квалификации, против соответствия/несоответствия участвующего в соревновании автомобиля техническим требованиям. Протест подается в виде заявления на имя главного судьи гонки и сопровождается уплатой денежного залога в размере 5000р. Этот денежный залог возвращается участнику, подавшему протест, только в случае признания протеста обоснованным, в противном случае взнос поступает в распоряжение Организатора.
7.3. Не принимаются протесты, не сопровождаемые уплатой денежного залога, а также протесты против решений Спортивных комиссаров; против решений судьи факта.
7.4. Протесты на обстоятельства, возникшие в течение соревнования, подаются не позже чем через 30 минут после финиша Участника.
8. Подсчет результатов.
8.1. Подсчет результатов осуществляется организаторами мероприятия при помощи хронометрического оборудования (секундомер либо телеметрия на усмотрение организаторов).
8.2. Участник вправе узнать свой результат сразу после заезда.
8.3. Таблица с общими результатами вывешивается на соревновании и заполняется по ходу гонки.
8.4. Общая таблица результатов публикуется на сайте и в группах вконтакте: vk.com/club15833467 и vk.com/school_of_driving_skills в свободном доступе в течении 3х дней после проведения мероприятия.
8.5. Победители чемпионата выявляются по сумме очков полученных в каждом этапе.
8.6. Очки:
1 место - 15 очков
2 место - 12 очков
3 место - 10 очков
4 место - 9 очков
5 место - 8 очков
6 место – 7 очков
7 место – 5 очков
8 место – 3 очка
9 место – 2 очка
10 место – 1 очко
8.7. Пенализация:
- сбитый конус, покрышка + 5 секунд
- фальстарт +10 секунд
- проезд базы +15 секунд
- проезд не по схеме - незачет попытки
- появление в зоне старта вне своей очереди, а равно появление в зоне старта позднее 30 секунд после финиширования предыдущего участника - незачет попытки.
-финиш ходом или базой находится в рассмотрении судей на день проведения этапа и объявляется заранее на брифинге.
8.8.Победитель определяется по сумме 5 ЛУЧШИХ этапов. Если сумма очков равна, то смотрим по сумме лучших четырех этапов итд.
9. Призовой фонд и взносы.
9.1. Призовой фонд формируется из части стартовых взносов.
9.2. Сумма заявочного взноса за один этап составляет 1000р. с участников переднего, заднего и полного привода, а так же женского зачета.
Для зачета «18-» стартовый взнос составляет 700р.
9.3. Награждение участников этапа, занявших 1, 2 и 3 места, кубками и грамотами в каждом классе, а по итогам чемпионата будет проведено общее награждение призеров всех зачетных групп кубками, грамотами и спонсорскими призами.
10.Дополнительные услуги.
10.1. Школа Спортивного Вождения Автодром С-Пб. предоставляет на время проведения гонки автомобиль в прокат. Стоимость прокатного автомобиля 700 рублей. Автомобиль предоставляется на все пробные и зачетные попытки в пределах одного этапа.
10.4. Все фото и видео материалы, отснятые во время проведения мероприятия фотографами и организаторами 1100inside и ШСВ Автодром С-Пб, являются собственностью команды. Команда оставляет за собой право редактировать материалы, публиковать их в сети Интернет, печатных изданиях и передавать третьим лицам.
Ответ: I этап Зимнего чемпионата по ралли-спринту 1100inside 16 декабря
Цитата:
Сообщение от Раллист
2. Руководство и организация.
2.1. Организаторы: Любительский автоспортивный клуб "1100inside” и Школа Спортивного Вождения Автодром С-Пб.
2.2. Главный судья соревнований: Боруздин Максим и Образцов Олег.
2.3. Руководитель гонки: Львов Александр.
2.4. Судьи: Алексей Николаев, Алексей Антонов.
2.5. Маршалы: Евгений Фрид, Игорь Ялинчук, Горохов Василий.
2.6. Хронометражист: Евтух Антон.
Увидев топик сначала подумал - "о, Метроном спринт проводит"
Но потом посмотрел на список пофамильный - похоже он и там не прижился, активист радужный...
Ответ: I этап Зимнего чемпионата по ралли-спринту 1100inside 16 декабря
Приехал как написано в топе к 11, а оказывается полный регится в 14.40 , да еще и аншлаг и мест, типа может не быть Народу дохуя, дубак. Из наших только Дрон жжет.
Ответ: I этап Зимнего чемпионата по ралли-спринту 1100inside 16 декабря
Цитата:
Сообщение от Жора
Приехал как написано в топе к 11, а оказывается полный регится в 14.40 , да еще и аншлаг и мест, типа может не быть Народу дохуя, дубак. Из наших только Дрон жжет.
, да еще и аншлаг и мест, типа может не быть
Трасса по полю чуть дальше порадовала больше 
