Недавно купил авто-бмв е30 316 87г. купе с двигом м20б20.
Не успел доехать после покупки до дома, как машина закипела- дотащили на троссе.
Сняли головку блока- она оказалась кривой- отторцевали, притерли клапана.
Собрали двигатель(коса проводов оставляет желать лучшего, тк многие провода на датчики оборваны((( ), завели- таже фигня-после десяти минут- закипает, выбрасывая воду из расширительного бачка!!! Выкрутили свечи-на них масло....(((
На щупе в масле воды нет...
Что это может быть-однозначно блок, или с системой охлаждения беда???
(радиатор покоцан вентилятором когда двиг с подушек съехал у предыд. владельца...
...или может термостат не работает)
Если все таки это блок-что посоветуете-искать новый двигатель с навесным (м50), или искать блок м20??? все таки жалко денег, потраченных на ребонт ГБЦ!!!(((
ва первых .. заведи ее и смори на датчик темпиратуры ... потом щупай на радиаторе верхний и нижние патрубки.. если оба горячие то ковыряй помпу если один из них холодны (нижний вроде) то стопудово термостат клинит
Недавно купил авто-бмв е30 316 87г. купе с двигом м20б20.
а вроде М20В20 всегда 2х литровым мотором был 125лс, я думал 1.6 1.8 это 4х а не 6 целиндровые, двигло то прям как у меня не 206EB?
(206-ПЕРВЫЕ ДВЕ ЦЫФРЫ ЭТО ОБЪЁМ, А ПОСЛЕДНЯЯ КОЛ-ВО ГОРШКОВ) так что 1,6 тута не как не пахнет даже