BMWorc. Больше чем форум. Это тусовка  

Вернуться   BMWorc. Больше чем форум. Это тусовка > Наши форумы > Ремонт и техника
Ответ
Опции темы
  #16  
непрочитанный 27.06.2008, 19:30
Аватара для S.R.W.
Завсегдатай
 
Регистрация: Jan 2008
Адрес: SPb, Хасанская.
Возраст: 46
Сообщения: 626
S.R.W. Адекват
Ответ: Тепло и шумо изоляция.

Шумка с фольгой - это жесть. Тяжелая, сука.
__________________
Напяль, зарежь и съешь!
Ответить с цитированием
  #17  
непрочитанный 27.06.2008, 20:40
Аватара для St@nly
Завсегдатай
 
Регистрация: Apr 2007
Адрес: Санкт-Петербург, Дунайский
Возраст: 38
Сообщения: 26,679
St@nly Илухо =)))St@nly Илухо =)))St@nly Илухо =)))St@nly Илухо =)))
Ответ: Тепло и шумо изоляция.

S.R.W., зато офигенная! там основной вес не фольга а битум....
__________________
BMW
Tel. 8(921) девять семь 391 девять семь
Ответить с цитированием
  #18  
непрочитанный 06.07.2008, 21:17
Аватара для Часовшик
BMWorc Siberian Team
 
Регистрация: Jan 2007
Адрес: Кемерово
Возраст: 37
Сообщения: 956
Часовшик Казуал
Ответ: Тепло и шумо изоляция.

Ликбез, ибо сам наебалсо от души:
Не путайте вибро, шумо и тепло изоляции!
Вибро изоляция:
Зачем нужна?
По кузову распространяются вибрации, которые при попадании на большие по площади кузовные панели, вызывают их вибрации которые часто находятся в слышемом нашим ухе диапазоне. Надо вибрацию убить
Как убивать?
Если возможно то надо поменять подушки двигателя коробки, отключить саб и убрать низы из воспроизводимого спектра магнитолы (ибо НЧ наиболее часто вызывают резонансные явления с панелями кузова), но это не метод настоящего орка
Так что беремся за вибро изоляцию, это обычно лист на битумной основе, при наклеивании на кузовную панель, он её утежеляет, тем самым делает её менее подвижной и склонной к действиям вибраций. Заклеивать надо 60-70% плошади, то есть клеим полосами, целые листы ничего кроме дополнительной ебли, и получения орковского аннанистического оргазма вам не дадут . Клеим на все внешнии панели, имеющие большие площади без достаточного количества усилителей. Промышленные фен приветсвуется, работать с материалом тановится приятней, особенно вместе с жестким валиком или шпателем, поскольку надо обеспечить как можно лучший контакт материала с панелью.
Шумо изоляция
Зачем нужна?
Гасим звуки среднего и высокого частотного спектра, саб и прямоток, докричатся до вас в любом случае Клеим для того, что бы ваш автомобиль как можно меньше напоминал пресловутый сракерский жигуль с херачешей музыкой, в тот момент когда вы решили послушать музончик погромче. Или для скрытия характерного стрекота М30
Что это такое
Обычно материалы на основе паролона, клеится легко, фен валик и прочие приспособы не нужны, так как в данном случае плотный контакт с повехнотью не принципиален. Клеим по 100% площади, не экономим. Толщина материала варьируется по потребностям, чем более громкий шум надо заглушить, тем толще берем шумку.
Тепло изоляция
Зачем нужна?
Тепло это инфакрасное излучение, следовательно лучше фольги его ничего не удержит, оно отражается и летит обратно в салон и мот отсек.
Частая ошибка
В стремлении зделать ну пиздец как пиздато, нород клеит сначало вибро с фольгой, а потом ещё и шумку с фольгой, эфект от этого отсутсвет! Вы просто выкинули те саме деньги которые могли бы отдать установшикам, что бы не ебатся самостоятельно.
Тепло изоляция должна накладыватся один раз!
Следовательно так где у вас вибро+шумка, берем с фольгой только шумку.
Делаемс и наслождаемся
__________________
На чужбине
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

vB-коды Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 17:21.


Powered by: BMW