Итак, неисправности :
1) поскрипывает вод. сиденье. Как будто на нем жестко и беспросветно ебались. (я точно нет, но Махе предъяву кину....аааа, это же после Аластаро появилось)
2) когда нет пассажира, поскрипывает что-то справа, за рулем мне не вслушаться.
3) сверчок в комбинации приборов — давно заебал.
4) еще что-то потрескивает в поворотах, спереди, в районе 7й колонки. Хз.
5) недавно за день словил два глюка. Первый был — раз в несколько месяцев радует, тормозишь, коробка как-будто "забывает" выжать сцепление, и ты стоишь и дергаешься на светофоре как чайник пару раз заглох при резком торможении (это ваще пиздец )
Есть мнение, что это концевик стоп-сигналов ебаный
Второй баг за всю жизнь, это я жму газ, а секунды две нихуя не происходит
6) лобовое стекло затерлось — слава богу скоро замена
Но, самое стремное, на даче тут как-то полез уровень масла глянуть. Протер щуп, засунул, и высунул опять весь в масле. Хз. Вроде мотор остыл и тд. Чо за хуйня. Пизда мотору ?
Недавно сво3или на ТО-80000 км ФФ2 1.8, которому только-только исполнилось 2 года (если точно 2 года и 3 недели с момента покупки), т.е. гарантия "пи3да-рулем" как говорится.
В счете, в графе "Итого", высветилась сумма 90 (девяносто) тысяч рублей!! И3 них работа только 25...
Отписали ВСЮ ходовку, кроме амортов, сцепление!!, и еще чего-то не помню уже...
Нунепи3дец? При том, что на авто е3дит КРАЙНЕ аккуратный овощ, который следит 3а машиной, не летает по ямам и вапще ре3ко не е3дит.
Самое противное, что на ТО-60000 км, которое проходило в марте (машина еще была на гарантии), не выявили НИКАКИХ вообще проблем, только масло и фильтры поменяли...
Не может рассыпаться ВСЯ подвеска 3а полгода и 20 тык, да и сцепление там вполне живое было (я сам на машине иногда е3дил).
Я понимаю, что это тупой ра3вод ебланов-официалов, но все равно пи3дец!! 90 тыр - это 25% от НОВОГО пустого фокуса!!
А до этого отка3ались менять по гарантии 3агудевший ступичный подшипник, сославшись на то, что колесные диски стояли неоригинальные, при том, что стояли борбеты, которые по своим параметрам идентичны штатным, а по весу легче!!!
Всего 3а 2 года и 80 тык на обслуживание было потрачено в районе 150 тыр...
У офицалов, стоимость пер. ступичного подшипника на Черри Амулет-8200руб.
Ебнуццо! ...
Цитата:
Сообщение от shum
В защиту фокуса А мне каацо, что на любой машине, за два года езды по нашим дорогам (даже с овощем) пизда рулем подвеске
На двухлетней королле, у мамы (ниибаццо овоща, который ездит раз в два дня) пробивает аморты. Собсна их нет, видимо
Бесит неприкрытые наебалово со стороны официалов, т.е. они даже не пытаются сделать вид, что тебя не наябывают
Это ощущение ты получаешь на след день, после получения ключей от сладкого манагера по продажам, ожидая по часу, пока соизволит освободиться суровый манагер по обслуживанию
нексия, хотя с вашим климатом она гниёт наверно быстрее. За 200 можно акцент пустой взять года 2005го... надо расширять до 250, и тогда будет акцент с подушкой и абс.
Надо подбить итоги
) 
